[发明专利]再生聚酯纤维层压薄片及其制备方法在审
| 申请号： | 201510609878.X | 申请日： | 2015-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN105255121A | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 张云;丁荣华;昌建忠 | 申请（专利权）人： | 常州市泛亚汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | C08L67/00 | 分类号： | C08L67/00;C08L23/06;C08K3/22;D06M15/227;D06M11/45;B32B27/36 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘述生 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种再生聚酯纤维层压薄片，包括至少3层纤维层，纤维层密度沿薄片厚度方向递减，分别为紧密层、半紧密层和蓬松层；制备方法，包括以下步骤：回收报废的聚酯纤维制品，清洗并脱水；将聚酯纤维制品处理成短纤维状，并进行烘干杀菌；将低密度聚乙烯LDPE热熔粉和氢氧化铝阻燃粉剂按照比例混合，并均匀喷在短纤维上；进行铺网，控制铺网后热压的压强和温度大小，使网层在厚度方向形成紧密层、半紧密层和蓬松层密度递减的结构，即制得再生聚酯纤维层压薄片。通过上述方式，本发明能够既能循环再利用其聚酯纤维棉减少环境污染，节约资源和能源；又可以降低汽车室内的噪音，提高汽车驾车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 再生 聚酯纤维 层压 薄片 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种再生聚酯纤维层压薄片，其特征在于，包括至少3层纤维层，纤维层密度沿薄片厚度方向递减，分别为紧密层、半紧密层和蓬松层 。
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