[发明专利]一种汽车发电装置在审
| 申请号： | 201510611055.0 | 申请日： | 2015-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN105237945A | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 肖忠渊 | 申请（专利权）人： | 荣成复合材料有限公司 |
| 主分类号： | C08L61/06 | 分类号： | C08L61/06;C08K3/04;C08K7/06;C08K3/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264300 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车发电装置，发电机壳体及内部结构件均由石墨粉及短切碳纤维等材料复合制成，所述的石墨粉及短切碳纤维等材料复合的制备方法为：选取200目以下的石墨粉42-48重量份、短切成10-15毫米长的碳纤维25-35重量份、纳米级沸石粉4-6重量份、酚醛不饱和树脂12-18重量份、固化剂4-6重量份，由搅拌机搅拌均匀复合，根据发电机部件规格采用不同的模具，在每平方厘米150公斤压力下一次性加温到145度，停留20分钟，然后冷却到室温分离模具既成。本汽车行驶发电装置高强度，耐高温，耐腐蚀，比重轻，提高了复合材料汽车和行驶发电装置的使用效果，发挥了轻量化复合材料车辆的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车发电装置，其特征在于，发电机壳体及内部结构件均由石墨粉及短切碳纤维等材料复合制成，所述的石墨粉及短切碳纤维等材料复合的制备方法为：选取200目以下的石墨粉42‑48重量份、短切成10‑15毫米长的碳纤维25‑35重量份、纳米级沸石粉4‑6重量份、酚醛不饱和树脂12‑18重量份、固化剂4‑6重量份，由搅拌机搅拌均匀复合，根据发电机部件规格采用不同的模具，在每平方厘米150公斤压力下一次性加温到145度，停留20分钟，然后冷却到室温分离模具既成，最后通过检测、表面清理即可用于组装发电机。
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