[发明专利]一种发动机装载定位装置有效
申请号: | 201510614464.6 | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN105171643B | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 雎成;刘克胜;唐洪伟;刘邦清 | 申请(专利权)人: | 四川野马汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610100 四川省成都市龙泉驿*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机装载定位装置,它包括底座(1)、工作台(2)和工作台转轴(3),工作台转轴(3)设置在底座(1)上,工作台(2)设置在工作台转轴(3)上,工作台(2)上表面通过螺纹连接安装有一级定位装置和二级定位装置,一级定位装置包括多个支撑柱(17),有三个支撑柱(17)上设置有一级定位钉(16),二级定位装置包括四个支撑底座(14)和四个旋转支撑柱(8),旋转支撑柱(8)通过支撑柱转轴(15)安装在支撑底座(14)上,旋转支撑柱(8)顶部设有定位平台(7),两个定位平台(7)上设有二级定位钉(19),一个定位平台(7)上设有二级定位块(18)。本发明的有益效果是该装置操作方便、定位精度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 装载 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机装载定位方法,采用发动机装载定位装置进行定位,所述的定位装置包括底座(1)、工作台(2)和工作台转轴(3),所述的工作台(2)上表面设有两个定位钉(10),工作台转轴(3)设置在底座(1)上,所述的底座(1)上设有若干个限位挡板(6),限位挡板(6)上设有限位块(5),工作台(2)设置在工作台转轴(3)上,工作台(2)上表面通过螺纹连接安装有一级定位装置和二级定位装置,一级定位装置包括四个支撑柱(17),其中三个支撑柱(17)上设置有一级定位钉(16),二级定位装置包括四个支撑底座(14)和四个旋转支撑柱(8),旋转支撑柱(8)通过支撑柱转轴(15)安装在支撑底座(14)上,旋转支撑柱(8)顶部设有定位平台(7),两个定位平台(7)上设有二级定位钉(19),一个定位平台(7)上设有二级定位块(18),工作台(2)上通过螺钉(13)与工作台(2)连接安装有锁紧支座(11),锁紧支座(11)上开有浅槽(111)、深槽(112)和支座孔(113),锁紧支座(11)内装有锁紧钉帽(12),浅槽(111)和深槽(112)呈十字形布置,浅槽(111)和深槽(112)的宽度相同,锁紧凸台(121)的宽度和深槽(112)的宽度相同,锁紧钉帽(12)下方设有锁紧凸台(121),锁紧凸台(121)下方设有锁紧钉(4),锁紧钉(4)可以穿过支座孔(113),底座(1)上设有锁紧钉孔(21),所述的支撑底座(14)通过内六角螺钉(20)安装在工作台(2)上,旋转支撑柱(8)上设有固定套筒(9),其特征在于:它包括以下步骤:S1、需要使用一级定位装置时,将发动机放置在四个支撑柱(17)上,避免发动机在定位时出现过定位的现象;S2、需要使用二级定位装置时,将旋转支撑柱(8)垂直放置,并使固定套筒(9)将支撑底座(14)与旋转支撑柱(8)同时套住,可以避免旋转支撑柱(8)自由摆动而影响定位精度,将发动机放置在四个定位平台(7)上,由于只有两个定位平台(7)上设有二级定位钉(19),一个定位平台(7)上设有二级定位块(18),避免发动机在定位时出现过定位的现象。
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