[发明专利]一种液压工程机械车减压分流方法及其液压控制装置在审
申请号: | 201510614936.8 | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN105422524A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 刘宇波;冉光宇 | 申请(专利权)人: | 贵州詹阳动力重工有限公司 |
主分类号: | F15B11/02 | 分类号: | F15B11/02;F15B13/02 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550006 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种液压工程机械车减压分流方法及其液压控制装置,首先通过螺栓将减压分流阀以及节油块安装在液压主泵与主阀之间的管路上或主阀后面的管路上,减压分流阀通过减压分流阀进油管与主油路进油管相连接,减压分流阀通过减压分流回油管与油箱相连接,节油块通过减压分流回油管与油箱相连接,节油块通过回油管与主油路回油管相连接,然后将附属液压机具的进油管连接在机具进油快换接头上,将附属液压机具的回油管连接在机具回油快换接头上,起动发动机,根据附属液压机具需要的流量、压力将液压主油路的流量、压力减压分流后分配给附属液压机具,可以实现按需分配等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 工程机械 减压 分流 方法 及其 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种液压工程机械车减压分流方法,其特征在于:首先通过螺栓将减压分流阀以及节油块安装在液压主泵与主阀之间的管路上或主阀后面的管路上,减压分流阀通过减压分流阀进油管与主油路进油管相连接,减压分流阀通过减压分流回油管与油箱相连接,节油块通过减压分流回油管与油箱相连接,节油块通过回油管与主油路回油管相连接,然后将1个或2个附属液压机具的进油管连接在机具进油快换接头上,将1个或2个附属液压机具的回油管连接在机具回油快换接头上,起动发动机,根据附属液压机具需要的流量、压力将液压主油路的流量、压力减压分流后分配给附属液压机具,将高的压力减压并将多余的流量分流回油箱,满足流量、压力小于主油路的附属液压机具单独或2个同时使用的要求。
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