[发明专利]一种转子动力微型涡扇发动机

摘要

本发明提供一种转子动力微型涡扇发动机，主体包括转子发动机、起动电机、配油管路、涡扇模组部分。本发明采用内、外双涵道设计，直接转子发动机将内能转化输出扭矩，可以实现高速运转。大型涡扇在转子发动机的带动下推动空气，产生主体推力；小型涡扇推动尾气二次燃烧，产生尾部高温气流，一方面产生推力，一方面加速外涵道空气流动，增加能效，同时产生声浪和尾焰效果。

主权项

一种转子动力微型涡扇发动机，包括外涵道筒上半部（1）、电机支架（2）、整流罩（3）、外涵道筒下半部（4）、外涵道筒固定螺栓组（5）、内外涵道筒连接板（6）、内涵道筒（7）、进风口（8）、内涵道筒固定螺栓组（9）、起动电机（10）、超越离合器（11）、大号锁紧螺母（12）、主涡扇（13）、小号锁紧螺母（14）、整流尾椎（15）、点火器（16）、副涡扇（17）、螺纹拉杆（18）、拉紧螺母（19）、端盖（20）、火花塞（21）、进油总管（22）、控油阀（23）、进油支管（24）、尾气管（25）、保护罩（26）、缸体（27）、立架（28）、弹簧（29）、尾端轴承（30）、滑动定子（31）、转子（32）、转轴（33）、压板（34）、压板螺栓（35）、中端轴承（36）、拉伸架（37）、滚子（38）、空间凸轮（39）、外圈转子（1101）、内圈转子（1102）、小弹性柱（1103）、滑块（1104），其特征在于：两个所述的滑动定子（31）通过滑轨滑装在缸体（27）对应的空槽内，转子（32）通过花键固定安装在转轴（33）对应的轴段上，转轴（33）通过中端轴承（36）转动安装在缸体（27）的中心孔内，并调整转轴（33）轴向位置，使转子（32）进入缸体（27）的燃烧腔内旋转，拉伸架（37）的阶梯圆柱面旋装在两个滑动定子（31）的凹槽内，压板（34）通过压板螺栓（35）使拉伸架（37）与两个滑动定子（31）固定相连，拉伸架（37）的两个小立柱端滚装两个滚子（38），转轴（33）通过花键固定安装有空间凸轮（39），并调整空间凸轮（39）的位置，确保其凸轮面与两个滚子（38）的外圆面配合，两个立架（28）固定安装在缸体（27）上，并调整其位置，使两个立架（28）的小立柱与拉伸架（37）的两个圆孔同心配合，两个弹簧（29）穿装在两个立架（28）的小立柱上，并卡入拉伸架（37）的两个圆孔内，保证对拉伸架（37）一直施加压力作用，保护罩（26）固定安装在缸体（27）上，尾端轴承（30）卡装在保护罩（26）的轴承孔内，两个火花塞（21）卡装在缸体（27）的火花塞孔内，进油支管（24）焊接在进油总管（22）上，进油支管（24）卡装在缸体（27）的油管槽内，并伸向转轴（33）的尾端，进油总管（22）固定安装在缸体（27）的燃烧腔壁上，尾气管（25）卡装在缸体（27）的沟槽内，排气口端伸向转轴（33）的尾端，控油阀（23）固定安装在进油支管（24）上，端盖（20）固定安装在缸体（27）上，密封燃烧腔，并通过螺纹拉杆（18）和拉紧螺母（19）将端盖（20）和缸体（27）锁紧在一起，副涡扇（17）固定安装在转轴（33）的尾端，并通过小号锁紧螺母（14）将副涡扇（17）牢牢锁死在转轴（33）上，点火器（16）固定卡装在整流尾椎（15）上，整流尾椎（15）旋装在转轴（33）的尾端上，主涡扇（13）固定安装在转轴（33）的前端，并通过大号锁紧螺母（12）将主涡扇（13）牢牢锁死在转轴（33）上，用内外涵道筒连接板（6）将外涵道筒上半部（1）、外涵道筒下半部（4）与内涵道筒（7）固定在一起，缸体（27）固定安装在内涵道筒（7）内，并用内涵道筒固定螺栓组（9）固定牢固内涵道筒（7），同时外涵道筒上半部（1）与外涵道筒下半部（4）之间通过外涵道筒固定螺栓组（5）固定相连，电机支架（2）分别固定安装在外涵道筒上半部（1）与外涵道筒下半部（4）上，起动电机（10）固定安装在电机支架（2）上，超越离合器（11）由外圈转子（1101）、内圈转子（1102）、小弹性柱（1103）和滑块（1104）组成，小弹性柱（1103）固定安装在滑块（1104）上，滑块（1104）滑装在内圈转子（1102）上，内圈转子（1102）与外圈转子（1101）同心滚动安装，内圈转子（1102）的中心孔固定安装在起动电机（10）的输出轴上，外圈转子（1101）的中心孔固定安装在转轴（33）的前端上，整流罩（3）扣装在起动电机（10）上。