[发明专利]环境友好型车辆的用于引导驾驶者进入滑行的装置及方法有效

专利信息
申请号: 201510616486.6 申请日: 2015-09-24
公开(公告)号: CN105501222B 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 朴俊泳 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: B60W30/18 分类号: B60W30/18;B60W10/08;B60W20/14;B60W10/26
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳;彭益群
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明提供一种在需要减速的情况下在适当时刻引导驾驶者进入环境友好型车辆的滑行的装置及方法,这样能通过节能来实现经济驾驶并且提高车辆的里程数和燃料效率。
搜索关键词: 环境友好型 驾驶 滑行 燃料效率 减速 里程 节能
【主权项】:
1.一种环境友好型车辆的用于引导驾驶者进入滑行的装置,所述装置包括:检测车辆的当前车辆速度的车辆速度检测器;储存包括所述车辆需要减速的减速事件位置有关信息以及每个减速事件处的目标车辆速度有关信息的地图数据的数据存储单元;接收全球定位系统(GPS)信息的全球定位系统(GPS)接收器;将信息提供给驾驶者的信息提供单元;以及控制器,其获取i)来自所述车辆速度检测器的当前车辆速度,ii)来自所述数据存储单元的地图数据中的所述减速事件位置有关信息和所述目标车辆速度有关信息,以及iii)来自所述GPS接收器的GPS信息,基于当前车辆速度和车辆前方的减速事件处的目标车辆速度,确定所述车辆是否进入滑行引导区段,以及当确定所述车辆进入滑行引导区段时,控制所述信息提供单元以便输出用于引导驾驶者进入所述车辆的滑行的信息,其中所述滑行引导区段的开始位置基于在根据当前车辆速度和道路坡度滑行过程中,所述车辆速度以驱动电动机的最小减速转矩进行减速,并且随后达到基于所述目标车辆速度而设置的最终速度允许误差的下限速度的加速踏板离板位置计算得到,并且所述滑行引导区段的结束位置基于在根据当前车辆速度和道路坡度滑行过程中,所述车辆速度以驱动电动机的最大减速转矩进行减速,并且随后达到基于所述目标车辆速度而设置的最终速度允许误差的上限速度的加速踏板离板位置计算得到,其中最终速度允许误差是预先设定的。
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