[发明专利]大风区列车车窗玻璃承载能力确定方法在审
申请号: | 201510618049.8 | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN105424464A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 田红旗;梁习锋;张健;刘堂红;许良中;王中钢 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | G01N3/00 | 分类号: | G01N3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410083 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种大风区列车车窗玻璃承载能力确定方法,其包括如下步骤:S1.测定车窗玻璃在风压下的极限负荷;S2.测定车窗玻璃在沙粒冲击下的损伤极限;S3.确定车窗玻璃在风压和沙粒耦合作用下的承载能力。本发明的大风区列车车窗玻璃承载能力确定方法能够全面考虑列车在大风环境中运行时,对列车车窗所受到的影响因素,并通过单独测量、以及耦合测量的方式,准确测量列车车窗的承载能力,对于列车在大风环境下的安全运行具有重要的意义。 | ||
搜索关键词: | 大风 列车 车窗 玻璃 承载 能力 确定 方法 | ||
【主权项】:
一种大风区列车车窗玻璃承载能力确定方法,其特征在于,所述测量方法包括如下步骤:S1.测定车窗玻璃在风压下的极限负荷;S2.测定车窗玻璃在沙粒冲击下的损伤极限;S3.确定车窗玻璃在风压和沙粒耦合作用下的承载能力。
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