[发明专利]一种船体贯通流道中燃气喷射引水推进装置有效

专利信息
申请号: 201510619037.7 申请日: 2015-09-25
公开(公告)号: CN105253279B 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 陈维汉 申请(专利权)人: 陈维汉
主分类号: B63H11/14 分类号: B63H11/14
代理公司: 郑州天阳专利事务所(普通合伙)41113 代理人: 严艳丽
地址: 450003 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明涉及船体贯通流道中燃气喷射引水推进装置,为克服现有船舶推进系统单一螺旋推进过于复杂及能量损耗高的技术缺陷,船体吃水线下方的贯通流道是由进水段、引射器和出水段构成,出水段外周有空气预热器,构成环形通道,环形通道中有螺旋板9a,引射器上的燃烧室引出管和燃烧室连通,燃烧室引出管和引射器内的喷射喷嘴连通,引射器与喷射喷嘴间有连接块,燃烧室侧壁上的燃气与空气混合器和空气预热器出口管连通,燃气进气管出口伸进燃气与空气混合器内,燃气进气管进口向上伸出,空气预热器出口管和空气预热器连通,空气预热器另一端有空气预热器进口管,本发明有效减少推进装置和设备,简化系统,整体功能提高。
搜索关键词: 一种 船体 贯通 流道中 燃气 喷射 引水 推进 装置
【主权项】:
一种船体贯通流道中燃气喷射引水推进装置,其特征在于,包括船体(1)、贯通流道(2)、燃气进气管(5)、空气预热器进口管(6a)、空气预热器出口管(6b)、燃气与空气混合器(8)、燃烧室(7)、燃烧室引出管(7a)、喷射喷嘴(4)和空气预热器(9),船体(1)的外壁上有船体吃水线(10),船体吃水线(10)下方有均布在船体内的1条或多条筒形的贯通流道(2),贯通流道(2)自船体前端贯穿至船体后端,是由贯通流道进水段(3a)、引射器(3b)和贯通流道出水段(3c)依次连通构成,贯通流道出水段(3c)的外周套装有同轴的空气预热器(9),构成空气预热器与贯通流道出水段(3c)之间的两端封闭的环形通道,环形通道中设置有等距的螺旋板(9a),引射器(3b)和贯通流道进水段(3a)连通处在引射器上部装有燃烧室引出管(7a),燃烧室引出管的上端和置于引射器上方的燃烧室(7)底部连通,燃烧室引出管(7a)另一端和设置在引射器(3b)内部中心的喷射喷嘴(4)连通,引射器(3b)与喷射喷嘴(4)之间的环形缝隙内有连接固定引射器和喷射喷嘴的连接块(4a),燃烧室(7)为两端封闭的筒体,燃烧室侧壁上或上端有燃气与空气混合器(8),燃气与空气混合器和空气预热器出口管(6b)的一端连通,燃气进气管(5)的燃气出口伸进燃气与空气混合器的中心,燃气出口呈逐渐收缩状的锥台型,燃气进气管(5)的燃气进口向上伸出空气预热器出口管,空气预热器出口管(6b)内的空气能进入燃气与空气混合器(8)与燃气进气管(5)之间的环形空间,空气预热器出口管(6b)的另一端和空气预热器(9)的一端连通,空气预热器的另一端上有空气预热器进口管(6a)。
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