[发明专利]重型卡车轮毂的铸造方法在审
申请号: | 201510620469.X | 申请日: | 2015-09-26 |
公开(公告)号: | CN105081231A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 温文林;刘春晖;冯奇宏;杨永杰;张永芳;许沛沃 | 申请(专利权)人: | 侯马市晋烽机械铸造有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28;B22C9/06;B22C9/10;C22C37/10 |
代理公司: | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 | 代理人: | 郭小飞 |
地址: | 043000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及一种重型卡车轮毂的铸造方法,采用铁型覆砂工艺得到完整的轮毂形状的型腔,下一个砂芯,直接铸出轮毂零件,所铸的铸件消除了轮毂内部缩松、缩孔的缺陷,铸造的轮毂质量稳定,内部组织致密,有效提高了铸件的外观和内在质量,降低铸件报废率,所铸铸件重量比粘土砂铸造减轻10%,大大提高了生产效率,节约了大量时间和人力、设备等成本,该方法成本降低20%,而且简单易行,经济效益显著,市场前景广阔,适合绝大多数企业使用。 | ||
搜索关键词: | 重型 卡车 轮毂 铸造 方法 | ||
【主权项】:
重型卡车轮毂的铸造方法,其特征是所述铸造方法采用铁型覆砂工艺进行铸造,具体包括如下步骤: (1)设计一套与重型卡车轮毂形状完全一致的模型作为母模; (2)设计制作一套与重型卡车轮毂空腔一致的芯盒; (3)制作与所述母模相关联的铁模外型,铁模外型与母模配套时间隙为5~7mm; (4)把步骤(2)的芯盒固定在制芯机上,加热至170~200℃,并且合模,射砂板到位夹紧,然后射砂,固化3~5分钟,取出砂芯并打磨劈缝; (5)把母模固定在射砂机上,加热至230~270℃,并且合上铁模外型,射砂板到位夹紧,然后射砂,固化25秒; (6)把覆膜砂通过射砂机射砂孔射至预先设计好的铁模外型上,使覆膜砂充满至模型和铁模外型之间的空腔,30秒后起模,自然冷却25~30s后,依次得到上、下覆砂的铁模外型型腔,把砂芯下到相应位置,即可合箱浇注; (7)将以生铁和废钢为主的原材料配比后放入熔炼炉内加热,熔炼出铁温度为1530℃ ; (8)采用冲入法对铁水进行球化处理; (9)合箱夹紧固定后浇注处理后的铁水,浇注时间为8分钟,浇注温度控制在1330~1430℃,即得到所需的球墨铸铁轮毂毛坯零件,保温12分钟后开箱取出铸件。
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