[发明专利]动力驱动系统及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201510621422.5 | 申请日： | 2015-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN106553526B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 凌和平;翟震;郑峰;徐友彬;罗永孟 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16;B60K17/06;B60K17/28 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。动力驱动系统包括：差速器，差速器包括：第一和第二行星架、第一和第二行星轮、第一和第二齿圈，第一和第二行星轮分别设置在第一和第二行星架上，第一和第二行星轮分别与第一和第二齿圈啮合，且第二行星轮还与第一行星轮啮合，且第一行星轮与第二行星轮的公转半径不同；动力输出轴，动力输出轴设置成与差速器的动力输入端联动；多个输入轴，多个输入轴中的其中一个输入轴设置成可选择性地与动力输出轴联动，其余的输入轴设置成与动力输出轴联动；第一电动发电机，第一电动发电机设置成与其中一个输入轴联动。本发明的动力驱动系统的差速器利用行星差速原理实现差速功能，结构紧凑、简单。 | ||
| 搜索关键词： | 行星轮 输入轴 动力输出轴 差速器 联动 动力驱动系统 啮合 电动发电机 行星架 差速 齿圈 动力输入端 原理实现 行星 | ||
【主权项】：
1.一种动力驱动系统，其特征在于，包括：/n差速器，所述差速器包括：/n第一行星架、第一行星轮和第一齿圈，所述第一行星轮设置在所述第一行星架上，所述第一行星轮与所述第一齿圈啮合；/n第二行星架、第二行星轮和第二齿圈，所述第二行星轮设置在所述第二行星架上，所述第二行星轮与所述第二齿圈啮合且所述第二行星轮还与所述第一行星轮啮合；/n其中，所述第一齿圈和所述第二齿圈构成所述差速器的两个动力输出端，所述第一行星架和所述第二行星架构成所述差速器的动力输入端，且所述第一行星轮与所述第二行星轮的公转半径不同；/n所述第一齿圈的外周面上设置有第一外齿，所述第二齿圈的外周面上设置有第二外齿，所述第一外齿为所述第一齿圈的动力输出端，所述第二外齿为所述第二齿圈的动力输出端；/n差速器输入轴，所述差速器输入轴分别与所述第一行星架和所述第二行星架相连且所述差速器输入轴、所述第一行星架和所述第二行星架同轴布置；/n动力输出轴，所述动力输出轴设置成与所述差速器的所述动力输入端联动；/n多个输入轴，所述多个输入轴中的其中一个输入轴设置成可选择性地与所述动力输出轴联动，其余的所述输入轴设置成与所述动力输出轴联动；/n第一电动发电机，所述第一电动发电机设置成与所述其中一个输入轴联动。/n
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