[发明专利]弯梁车试样用车架后梁管后部定位焊接夹具结构有效
| 申请号： | 201510625400.6 | 申请日： | 2015-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN105149845B | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 王亚军;彭天一 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人： | 梁展湖 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种弯梁车试样用车架后梁管后部定位焊接夹具结构，其特征在于，包括用于实现后下梁管后部定位的后下梁管后部定位组件、用于实现后减震轴和后减震轴支耳定位的后减震轴及后减震轴支耳定位组件、用于实现油箱后支架定位的油箱后支架定位组件和用于实现车体覆盖件支耳定位的车体覆盖件支耳定位组件。本发明结构简单，定位可靠，能够简化焊接装配工序，具有操作简单，成本低廉，并能够方便弯梁车试样的试制调整等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 弯梁车 试样 车架 后梁 后部 定位 焊接 夹具 结构 | ||
【主权项】：
一种弯梁车试样用车架后梁管后部定位焊接夹具结构，其特征在于，包括用于实现后下梁管后部定位的后下梁管后部定位组件、用于实现后减震轴和后减震轴支耳定位的后减震轴及后减震轴支耳定位组件、用于实现油箱后支架定位的油箱后支架定位组件和用于实现车体覆盖件支耳定位的车体覆盖件支耳定位组件；所述后下梁管后部定位组件包括两个整体呈直角梯形框架结构的后下梁管后部定位支承角铁，所述后下梁管后部定位支承角铁各侧面上均按照和三维安装平台上的安装孔一致的间距和孔径阵列布置有若干安装孔，后下梁管后部定位支承角铁下端靠螺栓固定在三维安装平台中后部且左右相对设置；后下梁管后部定位支承角铁斜边向后布置且内侧面上部位置固定连接有一个后下梁管后部定位块，所述后下梁管后部定位块上设置有用于供后下梁管后部嵌入定位的后下梁管后部定位槽。
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