[发明专利]湿式双离合器有效
申请号: | 201510627137.4 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN105179511B | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 王全任;谢凌然 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | F16D25/0638 | 分类号: | F16D25/0638;F16D25/12;F16D25/064 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种湿式双离合器,包括第一离合器、第二离合器和驱动泵;驱动泵包括第一输出端和第二输出端;其中,第一离合器包括有用于驱动第一离合器在工作状态与非工作状态之间切换的第一摩擦组件和用于驱动第一摩擦组件在压紧状态与非压紧状态之间切换的第一压盘;在第一压盘与第一输出端之间连接有用于驱动第一压盘移动的第一弹性件;第二离合器包括有用于驱动第二离合器在工作状态与非工作状态之间切换的第二摩擦组件和用于驱动第二摩擦组件在压紧状态与非压紧状态之间切换的第二压盘;在第二压盘与第二输出端之间连接有用于驱动第二压盘移动的第二弹性件。其省去了回位弹簧等部件,具有零部件少,成本低,空间紧凑,效率高的特点。 | ||
搜索关键词: | 湿式双 离合器 | ||
【主权项】:
一种湿式双离合器,其特征在于,包括第一离合器、第二离合器和驱动泵;所述驱动泵包括能够保持相互独立工作的第一输出端和第二输出端;其中,所述第一离合器包括有用于驱动所述第一离合器在工作状态与非工作状态之间切换的第一摩擦组件和用于驱动所述第一摩擦组件在压紧状态与非压紧状态之间切换的第一压盘;在所述第一压盘与所述第一输出端之间连接有用于驱动所述第一压盘移动的第一弹性件;所述第二离合器包括有用于驱动所述第二离合器在工作状态与非工作状态之间切换的第二摩擦组件和用于驱动所述第二摩擦组件在压紧状态与非压紧状态之间切换的第二压盘;在所述第二压盘与所述第二输出端之间连接有用于驱动所述第二压盘移动的第二弹性件;所述第一输出端与所述第一摩擦组件平行,并朝向所述第一摩擦组件侧延伸设置;当所述第一输出端工作时,其能够推动所述第一弹性件朝向所述第一摩擦组件侧移动;当所述第一输出端停止工作时,所述第一输出端朝向远离所述第一摩擦组件侧收缩,同时所述第一输出端带动所述第一弹性件朝向远离第一摩擦组件侧移动,并带动第一压盘朝向远离第一摩擦组件侧移动复位至初始状态;所述第二输出端与所述第二摩擦组件平行,并朝向所述第二摩擦组件侧延伸设置;当所述第二输出端工作时,其能够推动所述第二弹性件朝向所述第二摩擦组件侧移动;当所述第二输出端停止工作时,所述第二输出端朝向远离所述第二摩擦组件侧收缩,同时所述第二输出端带动所述第二弹性件朝向远离所述第二摩擦组件侧移动,并带动所述第二压盘朝向远离所述第二摩擦组件侧移动复位至初始状态。
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