[发明专利]车辆的车内后视镜组件有效
申请号: | 201510628317.4 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN105539294B | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 李珍熙;吴荣燮;李福铁;孔珞敬;金贤燮 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张硕 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆的车内后视镜组件,所述组件具有改进的结构,其能够根据光反射率实施白天模式和夜间模式的反射表面。后视镜组件具有简化的机构,其通过采用两个枢轴而操作倾斜反射板。利用弹簧的张力,倾斜反射板可以防止振动,并且防止游隙。 | ||
搜索关键词: | 车辆 后视镜 组件 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的车内后视镜组件,其包括:壳体,其具有在所述壳体的前侧中形成的开口;固定反射板,其固定在所述壳体的开口中;在所述壳体中的倾斜反射板,当在白天反射模式中时,所述倾斜反射板设置为平行于所述固定反射板的后侧,或者当在夜间反射模式中时,所述倾斜反射板设置为使得所述倾斜反射板的上端围绕下端向后倾斜一定角度以降低光反射率;和倾斜机构,其连接到所述倾斜反射板,并且安装在所述壳体的内侧和外侧以调节所述倾斜反射板的倾斜角度;其中所述倾斜机构包括:倾斜板,其结合到所述倾斜反射板的后侧;倾斜联动件,其具有铰接到所述倾斜板的上侧的上端和形成有弹簧联接单元的下端;弹簧,其与所述倾斜联动件接合并且由在所述壳体中形成的弹簧支撑端部枢转地支撑;和倾斜杆,其向前和向后移动所述倾斜联动件的下端,沿前方向向上倾斜的引导端整体地形成在壳体的底部上,从而使得所述倾斜联动件在倾斜联动件的向前移动期间升高并且在向后移动期间降低;锁定台阶进一步地整体形成在所述引导端上的上侧上,从而当使用者向前和向后操纵倾斜联动件时提供给使用者操作感觉。
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