[发明专利]可控制车位锁的行车记录仪在审
申请号: | 201510628903.9 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN105354892A | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 张培 | 申请(专利权)人: | 张培 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G07C9/00;H04W4/00 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 胡川 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供了一种可控制车位锁的行车记录仪。车位锁包括第一近场通信模块、电控锁和处理模块,行车记录仪包括第二近场通信模块、信号发生模块、电压转换模块和滤波模块;第一近场通信模块用于与第二近场通信模块建立近场通信连接,并通过近场通信连接向行车记录仪发送验证请求;信号发生模块用于根据验证请求生成第一脉冲信号;电压转换电路用于将第一脉冲信号转换为预设电压值的第二脉冲信号;滤波模块用于将第二脉冲信号转换为方波信号,并通过近场通信连接发送到验证模块;验证模块在方波信号的占空比、频率值和电压幅值是否与预设占空比、预设频率值和预设电压幅值分别相同时,控制电控锁开启。通过上述方式,本发明能够自动控制车位锁。 | ||
搜索关键词: | 控制 车位锁 行车 记录仪 | ||
【主权项】:
一种可控制车位锁的行车记录仪,其特征在于,所述车位锁包括第一近场通信模块、电控锁和处理模块,所述行车记录仪包括第二近场通信模块、信号发生模块、电压转换模块和滤波模块;所述第一近场通信模块用于在与所述第二近场通信模块靠近时与所述第二近场通信模块建立近场通信连接,并通过所述近场通信连接向所述行车记录仪发送验证请求;所述信号发生模块用于根据所述验证请求生成第一脉冲信号;所述电压转换电路用于接收所述第一脉冲信号并将所述第一脉冲信号转换为预设电压值的第二脉冲信号;所述滤波模块用于将所述第二脉冲信号转换为方波信号,并通过所述近场通信连接向所述验证模块发送所述方波信号;所述验证模块解析所述方波信号的占空比、频率值和电压幅值,并判断所述方波信号的占空比、频率值和电压幅值是否与预设占空比、预设频率值和预设电压幅值分别相同,如果均相同,则控制所述电控锁开启。
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