[发明专利]一种减轻高碳铬轴承钢线材表面脱碳层的方法在审
| 申请号： | 201510630747.X | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN105132657A | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 阮士朋;崔娟;郭明仪;刘振民;张磊;赵铮铮;王伟;戴永刚;李宝秀;李世琳;李永超;黄翠环 | 申请（专利权）人： | 邢台钢铁有限责任公司 |
| 主分类号： | C21D8/06 | 分类号： | C21D8/06;C21D1/74 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 陈丽 |
| 地址： | 054027 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明一种控制高碳铬轴承钢线材表面脱碳的方法，具体工艺过程如下：冶炼钢水并连铸成轴承钢连铸大方坯，将所述大方坯轧制成160mm×160mm断面的热轧方坯；对热轧方坯表面进行修磨，修磨量0.5-2mm；将热轧方坯在加热炉中加热，炉内采取微正压控制，炉内压力5-40Pa，炉内气氛采用弱氧化性气氛，通过调整空燃比使炉内残氧量≤2%；吐丝温度控制在800～850℃，吐丝后以5～10℃/s速率冷却到500～600℃后缓冷，得到热轧盘条。本发明获得的轴承钢线材，表面无全脱碳层，半脱碳层深度小于50微米，同时具有良好的成分均匀性及内部组织的均匀性，可以满足下游客户的产品质量要求，同时可降低下游客户的表面研磨量，降低成本，具有一定的竞争优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减轻 高碳铬 轴承钢 线材 表面 脱碳 方法 | ||
【主权项】：
一种减轻高碳铬轴承钢线材表面脱碳层的方法，其特征在于，具体工艺过程如下：（1）冶炼钢水并连铸成轴承钢连铸大方坯，将所述大方坯轧制成160mm*160mm断面的热轧方坯；（2）对热轧方坯表面进行修磨，修磨量0.5‑2mm；（3）将热轧方坯在加热炉中加热，炉内采取微正压控制，炉内压力5‑40Pa，炉内气氛采用弱氧化性气氛，通过调整空燃比使炉内残氧量≤2%；（4）吐丝温度控制在800～850℃，吐丝后以5～10℃/s速率冷却到500～600℃后缓冷，得到热轧盘条。
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