[发明专利]汽轮机低压内缸下部铸件砂型中的型芯芯骨及其使用方法

摘要

本发明涉及一种汽轮机低压内缸下部铸件砂型中的型芯芯骨，包括一个半圆环形的主体(1)，主体(1)两端的外侧均设有一个横向的连接块(2)，连接块(2)上设有通孔(3)。该型芯芯骨的使用方法是将两根下端带有拉钩的拉杆从两个凹槽处分别伸入，使两根拉杆下端的拉钩分别依次穿过通孔、小孔和贯穿孔，直至将拉钩钩在拉环上，接着在两根拉杆上部均套上一块压板，并分别通过一个螺母将压板压紧在通孔处的连接块上端面上，最后用型砂将两个凹槽、两个小孔和两个贯穿孔填满。本发明的优点是不但安装固定方便，工作人员工作安全性高，而且在制造汽轮机低压内缸下部铸件时能有效避免铁液发生泄漏。

主权项

一种汽轮机低压内缸下部铸件砂型中的型芯芯骨的使用方法，其特征在于：所述汽轮机低压内缸下部铸件砂型中的型芯芯骨包括一个半圆环形的主体(1)，所述主体(1)两端的外侧均设有一个横向的连接块(2)，所述连接块(2)上设有通孔(3)，所述通孔(3)为长形孔；所述汽轮机低压内缸下部铸件砂型中的型芯芯骨的使用方法由以下步骤组成：a、将主体(1)和两个连接块(2)同时安置在一个半圆环形的型芯(6)中，并在两个连接块(2)上方的型芯(6)上各挖一个开口朝外的凹槽(7)，同时在型芯(6)两端底面处各挖一个与上方凹槽(7)相通的小孔(8)，使两个连接块(2)上的通孔(3)暴露出来，在砂箱(9)内的砂型(10)上端面上开设两个可供型芯(6)两端放入的固定槽(11)，并在每个凹槽(7)底部均挖出一个贯穿孔(12)，使预设在砂箱(9)内腔底部的拉环(13)暴露出来；b、然后将型芯(6)两端分别放入的两个固定槽(11)内，此时两个小孔(8)就会分别与其相对应的贯穿孔(12)相通；c、再将两根下端带有拉钩的拉杆(14)从两个凹槽(7)处分别伸入，使两根拉杆下端的拉钩分别依次穿过通孔(3)、小孔(8)和贯穿孔(12)，直至将拉钩钩在拉环(13)上；d、接着在两根拉杆(14)上部均套上一块压板(15)，并分别通过一个螺母(16)将压板(15)压紧在通孔(3)处的连接块(2)上端面上；e、最后用型砂(17)将两个凹槽(7)、两个小孔(8)和两个贯穿孔(12)填满。