[发明专利]无链自行车及其轮组有效
| 申请号： | 201510634716.1 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN105346669B | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 王超;胡玮炜 | 申请（专利权）人： | 北京摩拜科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M17/00 | 分类号： | B62M17/00;B60B3/00 |
| 代理公司： | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙)11442 | 代理人： | 马佑平 |
| 地址： | 100193 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种无链自行车及其轮组。轮组包括轮轴；在轮轴上，按从轮轴的一端至另一端的顺序沿轮轴的轴向排布的第一轴承、第二轴承、法兰盘；以及从轮轴的另一端安装于法兰盘的轮毂。第一轴承和第二轴承用于支承前轴，是在将本轮组安装于两轮车或三轮车时，被固定于两轮车或三轮车的轮叉的部件。轮毂包括用于安装轮胎的轮辋；位于轮毂的中心部位、用于将该轮毂安装到轮轴上的轮盘；以及连接在轮辋和轮盘之间、用于支承轮辋的轮辐。轮辋的中心面与轮盘的用于安装到轮轴上的安装面间存在正的偏距。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 及其 | ||
【主权项】：
一种用于两轮车或三轮车的轮组，其特征在于，包括：轮轴，在所述轮轴上，按从所述轮轴的一端至另一端的顺序沿所述轮轴的轴向排布的第一轴承、第二轴承、法兰盘，以及从所述轮轴的所述另一端安装于所述法兰盘的轮毂；其中，所述第一轴承和所述第二轴承用于支承所述轮轴，所述第一轴承和所述第二轴承是在将本轮组安装于所述两轮车或三轮车时，被固定于所述两轮车或三轮车的轮叉的部件；所述轮毂包括：用于安装轮胎的轮辋，位于轮毂的中心部位、用于将该轮毂安装到轮轴上的轮盘，其中，在所述轮盘上设置有多个螺栓孔，法兰盘上设置有多个与螺栓孔对应的安装孔，并通过螺栓将法兰盘与轮盘固定在一起；连接在所述轮辋和所述轮盘之间、用于支承轮辋的轮辐；所述轮辋的中心面与所述轮盘的用于安装到轮轴上的安装面间存在正的偏距；所述轮毂的偏距被设定使得所述轮毂的轮辋中心面与所述轮轴的相交点处于所述轮轴的轴向的中心或其附近。
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