[发明专利]用于调节涡轮旁通阀的方法和系统有效
| 申请号： | 201510635176.9 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN105484856B | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | L.M.亨利;J.R.米施勒;S.L.黑曾 | 申请（专利权）人： | 交通知识产权控股有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/12 | 分类号： | F02B37/12 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 南毅宁 |
| 地址： | 美国康*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了用于基于单个公共基准值调节涡轮增压控制致动器的各种方法和系统。在一个示例中，一种用于发动机(104)的方法包括调节涡轮增压控制致动器以将进气歧管压力控制至一极限，该极限至少部分地基于峰值气缸压力、涡轮速度以及跨涡轮(125)的压力差中的一个或更多个。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调节 涡轮 旁通 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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