[发明专利]一种提高航空内胎气门嘴与胶料的粘合强度及稳定性的工艺方法在审
| 申请号： | 201510635966.7 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN105196581A | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 李艳云;杨得云 | 申请（专利权）人： | 中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司 |
| 主分类号： | B29D30/08 | 分类号： | B29D30/08 |
| 代理公司： | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人： | 罗玉荣 |
| 地址： | 541004 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提高航空内胎气门嘴与胶料的粘合强度及稳定性的工艺方法，是在航空内胎的制造过程中，带胶垫的气门嘴制作，采用了粘合强度高且稳定的硅烷系热硫化胶粘剂。具体包括对气门嘴的预处理工艺，浸涂胶粘剂工艺，包胶硫化等工艺步骤。本发明的方法能有效提高航空内胎气门嘴与胶料的粘合强度及稳定性，为航空内胎充气保压功能实现，以及有内胎型航空外胎的安全使用提供技术保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 航空 内胎 气门 胶料 粘合 强度 稳定性 工艺 方法 | ||
【主权项】：
一种提高航空内胎气门嘴与胶料的粘合强度及稳定性的工艺方法，其特征是：包括如下步骤：（1）将气门嘴打磨去除表面金属氧化层；（2）将气门嘴粘合面用120＃汽油擦洗2～4遍以去除油污，然后晾干；（3）将气门嘴浸涂胶粘剂，在40℃～55℃烘箱中烘20 min～30 min至完全干燥；（4）将气门嘴浸涂胶粘剂，在50℃～65℃的烘箱中烘20 min～30 min至完全干燥；（5）气门嘴包胶硫化，制成带胶垫的气门嘴，硫化条件为：平板压力：10～20Mpa；蒸汽压力：0.55～0.65Mpa，硫化时间：10～15min；（6）航空内胎成型时，将带胶垫的气门嘴贴合在内胎胎身上，再同内胎一起硫化制成航空内胎成品。
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