[发明专利]基于人机交互功能和固定档位时速的汽车操纵系统在审
| 申请号： | 201510639050.9 | 申请日： | 2015-10-02 |
| 公开（公告）号： | CN105172795A | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 周正龙;胡凤英 | 申请（专利权）人： | 周正龙 |
| 主分类号： | B60W50/08 | 分类号： | B60W50/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 551702 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种基于人机交互功能和固定档位时速的汽车操纵系统，其包括：用于提供指示信息的人机交互导航系统和监控系统、用于辅助驾驶和显示档位时速的屏幕显示装置、用于固定档位时速的变速箱操纵系统、用于控制汽车时速的手动拨片制动装置、用于协调驾驶的辅助加速踏板装置。屏幕显示装置这样构造与人机交互的导航系统、固定档位时速的变速箱操纵系统、手动拨片制动装置连接，使得在遇到危险路段或限速路段时有效通过进一步的操纵动作从高速档位状态转换为低速挡位状态；同时辅助加速踏板装置可以与固定档位和时速的操纵系统连接，使得在汽车动力不足或起步速度较慢时增加独立的辅助性动力，并且不影响原来固定档位时速的操纵。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 人机交互 功能 固定 档位 时速 汽车 操纵 系统 | ||
【主权项】：
一种基于人机交互功能和固定档位时速的汽车操纵系统，其包括：用于提供指示信息的人机交互导航系统和监控系统、用于辅助驾驶和显示固定档位时速的屏幕显示装置、用于固定档位时速的无极变速箱操纵系统、用于控制汽车时速的手动拨片制动装置、用于协调驾驶的辅助加速踏板装置。
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