[发明专利]车辆有效
| 申请号： | 201510645280.6 | 申请日： | 2015-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN105501218B | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 亚历山大·O·克纳·杰弗森;费列克斯·纳多瑞兹夫;王小勇;马修·约翰·谢尔顿 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W20/40 | 分类号： | B60W20/40;B60W30/14;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供了一种车辆，一种混合动力车辆包括发动机和通过分离式离合器选择性地连接到发动机的电机。至少一个控制器发出控制发动机、电机和离合器的命令。在巡航控制期间，控制器控制发动机和电机的扭矩输出，以及离合器的打滑，从而试图使车速保持在巡航控制设定速度。例如，当发动机关闭且需要额外的扭矩来保持速度时，控制器可发出使发动机从关闭改变到开启的命令。当车辆经历道路负载的振荡时，控制器延迟或禁止发动机开/关状态的改变一定时间量，所述时间量是基于与道路负载相关联的振荡的。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：发动机；电机，通过离合器选择性地连接到发动机，并被构造为选择性地提供驱动扭矩；至少一个控制器，被配置为在巡航控制期间响应于检测与车速的变化相关联的频率，使发动机的开/关状态的改变延迟一定时间量，所述时间量是基于所述频率的。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510645280.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种液压磁动力轨道输送系统
- 下一篇：气垫攻击船
