[发明专利]竖直输出的变速机构及飞行器发动机

摘要

本发明公开了一种竖直输出的变速机构及飞行器发动机，竖直输出的变速机构包括壳体、动力输出轴和动力输入轴，动力输出轴转动配合被支撑于壳体且其动力输出端竖直伸出壳体，本发明通过壳体直接支撑动力输出轴，使得动力输出轴与壳体之间的配合关系为转动配合并形成支撑，增加机构整体的稳定性，从而具有稳定的动力输出；并且结构简单紧凑，重量较轻，占用空间较小，适用于小型飞行器使用。

主权项

1.一种竖直输出的变速机构，其特征在于：包括壳体、动力输出轴和动力输入轴，所述动力输出轴转动配合被支撑于壳体且其动力输出端竖直伸出壳体，所述动力输出轴通过圆锥滚子轴承与壳体转动配合，所述壳体可拆卸设置有用于安装所述圆锥滚子轴承的轴承座，所述动力输出轴轴向固定于轴承座且与轴承座通过圆锥滚子轴承转动配合；所述轴承座为T形套结构，所述壳体设有轴承座孔，轴承座穿入轴承座孔且T形套结构的翼缘被可拆卸式安装于壳体上与轴承座孔对应的外侧端部，T形套结构的翼缘与壳体上与轴承座孔对应的外侧端部之间设有钢垫；所述圆锥滚子轴承包括上圆锥滚子轴承和下圆锥滚子轴承，分别对应安装于轴承座内孔的上下两端用于转动支撑动力输出轴，所述轴承座内孔上下两端分别加工有用于对应安装上圆锥滚子轴承和下圆锥滚子轴承的上沉台和下沉台；所述动力输入轴传动配合设有主动锥齿轮，动力输出轴传动配合设有用于与主动锥齿轮啮合传动的从动锥齿轮；所述动力输入轴设有用于输入曲轴动力的动力输入齿轮；所述动力输入轴两端分别通过径向滚动轴承转动配合支撑于箱体，所述主动锥齿轮前端顶住动力输入轴上设置的环形台阶，主动锥齿轮背部与对应的径向滚动轴承内圈之间设置有第一环状垫片，动力输入轴上设置的轴肩和对应的径向滚动轴承的内圈之间设置有第二环状垫片。