[发明专利]自适应发动机前端附件轮系的张力调节装置

摘要

本发明公开了一种自适应发动机前端附件轮系的张力调节装置，包括发动机前端附件轮系和皮带张力控制系统，皮带张力控制系统包括压电传感器、角度编码器、比较器、控制器和执行器，当发动机的曲轴转速为零时，张紧轮始终处于预设的较小的皮带张力位置；当发动机启动时，曲轴转速由零开始逐渐增加，控制器立刻控制执行器动作使张紧轮移动到预设的较大的皮带张力位置；当曲轴转速稳定后，通过比较器将压电传感器所获取的张力值与预设的张力值对比，再由控制器控制执行器动作来调整张紧轮的位置，使张紧力维持恒定的状态。可以实时测量发动机曲轴转速和多楔带受到的动态张紧力，主动调整张紧轮的位置，达到自适应发动机运行状态调整皮带张紧力的目的。

主权项

1.一种自适应发动机前端附件轮系的张力调节装置，包括发动机前端附件轮系和皮带张力控制系统，所述发动机前端附件轮系包括曲轴带轮（3）、多楔带（4）、水泵带轮（2）、空调压缩机带轮（5）、发电机带轮（7）、动力转向泵带轮（8）、张紧轮（9）和两个惰轮（1），所述曲轴带轮（3）通过多楔带（4）驱动水泵带轮（2）、空调压缩机带轮（5）、发电机带轮（7）、动力转向泵带轮（8），其特征在于：所述皮带张力控制系统包括压电传感器（10）、角度编码器（13）、比较器（14）、控制器（15）和执行器（11），所述压电传感器(10)安装在张紧轮(9)的轴承上用于实时获取多楔带(4)运转过程中张紧轮(9)轴承受到的压紧力F_z，并通过公式获取多楔带(4)的张紧力F，其中F₁为张紧轮(9)其中一侧的多楔带(4)的张紧力，其中， F₂为张紧轮(9)另一侧的多楔带(4)的张紧力，θ为张紧轮(9)与多楔带(4)的包角；角度编码器（13）安装在曲轴带轮（3）上用于获取发动机的曲轴转速；当发动机的曲轴转速为零时，张紧轮（9）始终处于预设的较小的皮带张力位置；当发动机启动时，曲轴转速由零开始逐渐增加，控制器（15）立刻控制执行器（11）动作使张紧轮（9）移动到预设的较大的皮带张力位置；当曲轴转速稳定后，通过比较器（14）将压电传感器（10）所获取的张力值与预设的张力值对比，再由控制器（15）控制执行器（11）动作来调整张紧轮（9）的位置，使张紧力维持恒定的状态。