[发明专利]一种机车及其后备制动的控制方法和制动装置

摘要

本发明公开了一种机车后备制动的控制方法；包括电磁阀、后备制动阀、作用阀以及均衡风缸；该方法在后备模式下施加紧急制动时，能够自动关断均衡风缸的充风通路，并能够将均衡风缸的气体排出；并且在此过程中，后备制动阀手柄所处位置对列车制动没有影响，即使后备制动阀处于机车正常运行的缓解位，也不会产生向均衡风缸充风，最终导致列车缓解的情况。此外，本发明还公开了一种后备制动装置以及具有该后备制动装置的机车。

主权项

一种机车后备制动的控制方法，其特征在于，包括步骤：1)电磁阀判断是否得到紧急制动信号；如果否，则进入步骤2)；如果是，则进入步骤5)；2)所述电磁阀失电并切断所述电磁阀与作用阀之间的通路；3)所述作用阀导通均衡风缸的充风通路；4)所述均衡风缸储存风源；5)所述电磁阀得电并连通所述电磁阀与作用阀之间的通路；6)所述作用阀关闭均衡风缸的充风通路；7)所述均衡风缸的气体排出。