[发明专利]电机馈能减振系统

摘要

本发明提供一种电机馈能减振系统，属于汽车减振技术领域。其技术方案是：使用滚珠丝杠副将悬架的往复垂向运动转化为丝杠的旋转运动，并通过两个反向安装的单向超越离合器将丝杠的正向转动与反向转动分别沿不同传动链传递，使得动力经不同传动链传至行星架轴时方向一致，行星架轴连接行星排中的行星架，通过行星排实现增速，由此实现动力的整流。当得车辆在颠簸行进中，无论车轮上跳或者下跳，都可以使行星架轴按顺时针旋转，并带动行星架盘顺时针旋转，从而带动行星轮顺时针公转，因为齿圈固定，所以太阳轮逆时针旋转，带动电机发电。

主权项

电机馈能减振系统，其特征在于，包括：电机(1)、行星排、换向齿轮箱以及螺母总成；所述行星排包括：太阳轮(21)、行星轮(22)、齿圈(24)、行星盘(25)以及行星架柱(26)；其中，所述行星盘(25)端面上沿其圆周方向均布有三个通孔，每个通孔内安装一个行星架柱(26)；所述行星架柱(26)的下端位于所述通孔内，上端套装轴承后安装在所述行星轮(22)的中心孔内；三个所述行星轮(22)位于同一平面内，所述太阳轮(21)位于三个行星轮(22)中心，与三个所述行星轮(22)啮合；所述齿圈(24)通过其内圆周面与三个所述行星轮(22)啮合，所述齿圈(24)固接在电机(1)的底座上；所述换向齿轮箱包括：箱体以及位于箱体内的行星架轴(330)、滚珠丝杠(318)、齿轮A(308)、齿轮B(310)、齿轮C(321)、齿轮D(324)、齿轮E(326)、单向楔形超越离合器B(311)和单向楔形超越离合器A(307)；所述行星架轴(330)的两端分别通过轴承安装在箱体上，齿轮D(324)和齿轮E(326)均同轴固接在所述行星架轴(330)上；所述滚珠丝杠(318)的两端分别通过轴承安装在箱体上，其中一端伸出箱体后与螺母总成相连；所述滚珠丝杠(318)上套装有单向楔形超越离合器A(307)和单向楔形超越离合器B(311)，其中所述单向楔形超越离合器A(307)外套装齿轮A(308)，所述单向楔形超越离合器B(311)外套装齿轮B(310)；所述齿轮A(308)与齿轮E(326)啮合，齿轮B(310)通过齿轮C(321)与齿轮D(324)啮合；所述螺母总成包括：丝杠螺母(41)、丝杠壳体(42)以及吊环螺钉(44)；所述丝杠螺母(41)位于丝杠壳体(42)内部与所述丝杠壳体(42)配合，且两者在端部固定；所述丝杠壳体(42)的端部安装有吊环螺钉(44)，所述滚珠丝杠(318)伸出换向齿轮箱箱体的部分位于所述丝杠螺母(41)的中心孔内；整体连接关系为：所述电机(1)的输出轴与所述行星排的太阳轮(21)固连，所述行星排中的行星架盘(25)与所述换向齿轮箱中的行星架轴(330)固连。