[发明专利]一种动力切换控制方法、装置及HCU有效
申请号: | 201510657992.X | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN106585620B | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 仇杰;孙贤安 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60W20/40 | 分类号: | B60W20/40;B60W10/08;B60W10/11 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种动力切换控制方法、装置及HCU,所述方法包括:HCU判断是否允许TCU换挡;当所述HCU确定允许所述TCU换挡,且所述TCU执行同步器预啮合动作时,所述HCU将多种动力源切换为电机一种动力源;所述HCU将所述电机的转速调节至与换挡后档位对应的变速器输入轴的转速一致;当所述TCU完成换挡动作时,所述HCU将所述电机一种动力源切换回所述多种动力源。采用上述方案可以提升驾驶平顺性,并减少换挡时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 切换 控制 方法 装置 hcu | ||
【主权项】:
1.一种动力切换控制方法,其特征在于,包括:HCU判断是否允许TCU换挡;当所述HCU确定允许所述TCU换挡,且所述TCU控制同步器执行预啮合动作时,所述HCU将多种动力源切换为电机一种动力源;所述HCU将所述电机的转速调节至与换挡后档位对应的变速器输入轴的转速一致;当完成换挡动作时,所述HCU将所述电机一种动力源切换回所述多种动力源;所述HCU判断是否允许TCU换挡,包括:所述HCU根据所述电机状态、所述电机对应的电池荷电状态及混动模块离合器状态判断是否允许TCU换挡;当所述电机处于正常工作状态、所述电机对应的电池荷电足以使得所述多种动力源提供足够的力矩,且所述混动模块离合器未处于自学习或自适应模式时,所述HCU确定允许所述TCU换挡。
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