[发明专利]隧道流固耦合稳定性分析方法有效
| 申请号： | 201510658298.X | 申请日： | 2015-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN105160138B | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 马春景;姜谙男;周朝伟;沙权贤;张广涛;孙宏伟;梁彩;郑晓冬;彭志川;林桂枫;刘文涛 | 申请（专利权）人： | 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司;大连海事大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 涂文诗;李洪福 |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种隧道流固耦合稳定性分析方法。本发明方法，包括：根据材料单元实际的应力状态点计算所述材料单元弹性阶段的状态指标，所述弹性阶段的状态指标包括剪切状态和拉伸状态；根据所述材料单元的破坏临界点的等效塑性应变值确定所述材料单元的屈服阶段和破坏阶段的状态指标，破坏临界点的等效塑性应变为极限等效塑性剪切应变或极限等效塑性拉伸应变；根据所述弹性阶段的状态指标、所述屈服阶段以及破坏阶段的状态指标确定所述材料单元耦合过程中渗透系数的变化值；根据所述渗透系数进行隧道的流固耦合稳定性分析。本发明提高了隧道流固耦合稳定性分析的准确率。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 耦合 稳定性 分析 方法 | ||
【主权项】：
1.一种隧道流固耦合稳定性分析方法，其特征在于，包括：根据材料单元实际的应力状态点计算所述材料单元弹性阶段的状态指标，所述弹性阶段的状态指标包括剪切状态和拉伸状态，具体包括：将所述应力状态点进行受力分析；根据空间应力状态点相应的最稳定参考点沿最不利路径到屈服面的距离与空间应力状态点在相同罗德角方向上到最稳定参考点的距离之比确定所述状态指标为π 为子午面GBO′面上B点纵坐标，所述τπ 为子午面GBO′面上P点纵坐标，所述I1 为应力张量第一不变量，所述σ 为应力罗德角，所述J2 为偏应力张量第二不变量，所述c为粘聚力；根据所述材料单元的破坏临界点的等效塑性应变值确定所述材料单元的屈服阶段和破坏阶段的状态指标；根据所述弹性阶段的状态指标、所述屈服阶段以及破坏阶段的状态指标确定所述材料单元耦合过程中渗透系数的变化值；根据所述渗透系数进行隧道的流固耦合稳定性分析。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司;大连海事大学，未经中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司;大连海事大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510658298.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
