[发明专利]共轨系统中轨压传感器的故障检测方法在审

专利信息
申请号: 201510658732.4 申请日: 2015-10-12
公开(公告)号: CN105257417A 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 高先进;龚笑舞;杭勇;林涛;马二林;王伏;庄志华 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所;中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F02D41/22 分类号: F02D41/22
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良;韩凤
地址: 214063 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种共轨系统中轨压传感器的故障检测方法:在启动过程,利用电子限压阀开环控制轨压,防止轨压传感器漂移导致发动机无法正常启动;在特定工况下,提供足够的燃油,查表获取目标轨压,根据目标轨压设定电子限压阀控制电流,读取轨压传感器测量的压力值,并存储在对应内存里;所述特定工况指发动机禁止喷油且油门为0的工况,且满足设定时间间隔;在停机过程,不再进油,按照所述特定工况下的方式控制实际轨压并存储轨压传感器测量的压力数据;各工况数据获取完整后,分析不同点的压力特性,判断轨压传感器是否故障。通过本发明,可以对轨压传感器的工作状态进行全面的评估,从而准确可靠的判断出轨压传感器故障。
搜索关键词: 系统 中轨压 传感器 故障 检测 方法
【主权项】:
共轨系统中轨压传感器的故障检测方法,其特征是:在启动过程,利用电子限压阀开环控制轨压,防止轨压传感器漂移导致发动机无法正常启动;在特定工况下,提供足够的燃油,查表获取目标轨压,根据目标轨压设定电子限压阀控制电流,读取轨压传感器测量的压力值,并存储在对应内存里;所述特定工况指发动机禁止喷油且油门为0的工况,且满足设定时间间隔;在停机过程,不再进油,按照所述特定工况下的方式控制实际轨压并存储轨压传感器测量的压力数据;各工况数据获取完整后,分析不同点的压力特性,判断轨压传感器是否故障。
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