[发明专利]一种不同车体的半共线及其利用该线体装配车身的工艺在审

专利信息
申请号: 201510664979.7 申请日: 2015-10-14
公开(公告)号: CN105197127A 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 孙福友 申请(专利权)人: 迈赫机器人自动化股份有限公司
主分类号: B62D65/00 分类号: B62D65/00;B62D65/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种不同车体的半共线及其利用该线体装配车身的工艺,不同车体的半共线包括车身储存线、内饰一线、内饰二线、承载底盘线、车架线、非承载底盘线、终装线,车身储存线的后部和内饰一线的前部之间通过转挂升降机一相联接,内饰一线后部与内饰二线的前部通过自行小车线相联接,内饰二线后部与承载底盘线前部通过转挂升降机二相联接,承载底盘线后部和终装线的前部通过转挂升降机三相联接,内饰二线后部还同时与终装线前部通过转挂升降机二、空中摩擦线输送机、转挂升降机三相联接,车架线与非承载底盘线相互垂直设置。本发明在总装车间实现承载式车身和非承载式车身部分共线装配,提高设备综合利用率,降低了生产成本。
搜索关键词: 一种 不同 车体 共线 及其 利用 该线 装配 车身 工艺
【主权项】:
一种不同车体的半共线,包括车身储存线、内饰一线、内饰二线、承载底盘线、车架线、非承载底盘线、终装线,其特征在于:所述车身储存线的后部和内饰一线的前部之间通过转挂升降机一相联接,所述内饰一线后部与内饰二线的前部通过自行小车线相联接,所述内饰二线后部与承载底盘线前部通过转挂升降机二相联接,所述承载底盘线后部和终装线的前部通过转挂升降机三相联接,所述内饰二线后部还同时与终装线前部通过转挂升降机二、空中摩擦线输送机、转挂升降机三相联接,所述车架线与非承载底盘线相互垂直设置,其后部与非承载底盘线的前部通过空中行车转接,所述非承载底盘线后部与终装线前部相联接。
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