[发明专利]一种低铅航空汽油及其制备方法有效
| 申请号： | 201510665371.6 | 申请日： | 2015-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN106590772B | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 曹晖;彭金瑞;凌烈祥;何启军;张书哲;张潇玲;靳昕;金文英 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司 |
| 主分类号： | C10L1/04 | 分类号： | C10L1/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 李小梅;刘金辉 |
| 地址： | 100728 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种低铅航空汽油，其包含：A)50‑90重量％烷基化装置油；B)3‑15重量％重整装置生产的戊烷组分油；C)0‑25重量％芳烃抽提装置生产的C7芳烃组分油；D)0‑20重量％异丙苯；和E)5‑15重量％芳烃抽提装置生产的C6非芳烃抽余组分油，其中所述航空汽油包含0.95‑1.2g/kg的四乙基铅、不超过0.5重量％的芳基胺和不超过10ppm的硫，其中组分C和D至少包含其一。该航空汽油不仅达到低铅标准，而且还基本上不含芳基胺类化合物，从而大大降低航空汽油对环境的污染，而且辛烷值与热值之间实现良好平衡，其中净热值至少达到43.5MJ/kg，并且马达辛烷值不小于99.6。 | ||
| 搜索关键词： | 航空汽油 组分油 低铅 芳烃抽提装置 烷基化装置 芳烃 芳基胺类 四乙基铅 重整装置 芳基胺 非芳烃 异丙苯 戊烷 马达 生产 制备 平衡 污染 | ||
【主权项】：
1.一种低铅航空汽油，基于该航空汽油的总重量，包含如下组分：A)50‑90重量％的烷基化装置生产的烷基化装置油，其通过将1‑丁烯和/或2‑丁烯与异丁烷发生烷基化反应得到的反应产物馏出C4及以下轻组分而获得，其性能指标如下：![]()
B)3‑15重量％的重整装置生产的戊烷组分油，其组成如下：![]()
C)0‑25重量％的芳烃抽提装置生产的C7芳烃组分油，其组成如下：![]()
D)0‑20重量％的异丙苯；和E)5‑15重量％的芳烃抽提装置生产的C6非芳烃抽余组分油，其中所述航空汽油包含0.95‑1.2g/kg的四乙基铅、不超过0.5重量％的芳基胺类化合物和不超过10ppm的硫，其中组分C和组分D同时不存在的情形除外。
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