[发明专利]双动力磁浮电动车在审
申请号: | 201510666376.0 | 申请日: | 2015-10-14 |
公开(公告)号: | CN106585299A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 徐建宁 | 申请(专利权)人: | 徐建宁 |
主分类号: | B60F1/00 | 分类号: | B60F1/00;B60L13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种双动力磁浮电动车,它是一种具有车轮和感应式直线电动机两种驱动模式的电动车,它能够在普通路面和空中单轨道上运行,它是将能够行驶在一般道路上的四轮的电动车底部中心对称垂直安装两块梯形板,在两块梯形板的内侧均对称连接两只短初级,这些短初级的轴线和车的前进方向呈15度的偏角;将作为感应式直线电动机次级的轨道由若干钢柱支撑设置在左右行车道之间或者路边的空地上方,双动力磁浮电动车在轨道上行驶的方式是,当短初级有电流流过时所产生的移动磁场和轨道两侧的感应板相互作用会产生垂直的矢量力,向上的力使电动车浮起,与轨道平行的力推动电动车沿轨道运动。 | ||
搜索关键词: | 动力 电动车 | ||
【主权项】:
一种双动力磁浮电动车,包括:若干钢柱(A)、设置在若干钢柱(A)上的轨道(B)、设置在十字路口上方的空中环岛(C)、能够在地面道路和空中轨道上行驶的双动力磁浮电动车(D);所述的双动力磁浮电动车(D)由具有四轮的电动车(1)、对称安装在电动车(1)底部的两块梯形板(2)、分布在两块梯形板(2)内侧面的,四只短初级(3)、四只导向轮(4)、两只承重轮(5),设置在电动车(1)内的蓄电池(6)和为四只短初级(3)供电的控制器(7)组成;其特征在于:所述的若干钢柱(A)一字排开连接在地下预埋件上;所述的轨道(B)采用方型的钢管作为本体,钢管相对的两个侧面连接铝质或者铜质的感应板(B‑1),轨道(B)和空中环岛(C)的上表面连接;所述的空中环岛(C)为钢筋混凝土结构的圆形平台,空中环岛(C)的周边设置有护栏(C‑1)。
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