[发明专利]一种发动机用减振支撑座在审
| 申请号： | 201510672589.4 | 申请日： | 2015-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN105240654A | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 黄伏军;裘云;凌文辉;王以飞;上官莉英 | 申请（专利权）人： | 北京动力机械研究所 |
| 主分类号： | F16M5/00 | 分类号： | F16M5/00;F16L59/00 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 仇蕾安;郭德忠 |
| 地址： | 100074 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机用减振支撑座，属于航天减振结构技术领域。该支撑座由圆柱形的座体和水平底盘通过圆弧形过渡形成的整体结构，所述圆弧过渡外表面的圆弧半径为6mm，内表面的圆弧半径为8mm；支撑座的材料采用不锈钢或高温合金，支撑座通过焊接与发动机壳体表面进行固定连接，水平底盘与发动机壳体进行焊接，圆柱形的座体用来进行发动机附属部组件或管线的支撑连接。本发明通过支撑座上的圆弧部位形成类似波纹管的结构，能够达到良好的吸能和减振效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 用减振 支撑 | ||
【主权项】：
一种发动机用减振支撑座，其特征在于，该支撑座由圆柱形的座体和水平底盘通过圆弧形过渡形成的整体结构，所述圆弧过渡外表面的圆弧半径为6mm，内表面的圆弧半径为8mm；支撑座的材料采用不锈钢或高温合金。
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