[发明专利]一种大推力双摆发动机推力模拟试验装置在审
申请号: | 201510673381.4 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN105388014A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 景光辉;张晓莎;赵迎鑫;杨霖;宁振雷 | 申请(专利权)人: | 北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M15/02 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 张丽娜 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种大推力双摆发动机推力模拟试验装置,具体说涉及一种能够真实模拟火箭飞行时双摆发动机推力的试验装置,所述的大推力是指推力不小于70T。该装置包括两个承力支耳、发动机机架、基座、摇摆十字轴、常平座、两根钢丝绳、连接块、第一销轴、第一关节螺栓、调节拉杆、第二关节螺栓、第二销轴、第三销轴、杠杆和加载液压缸;钢丝绳的两端带有螺纹。本发明通过两根带螺纹的钢丝绳实现发动机主体与加载连接块间的连接,利用钢丝绳的变形吸收发动机双向摇摆过程中钢丝绳两端螺纹连接带来的影响;本发明采用杠杆机构实现推力加载,利用较小的液压力即可实现70T推力加载,结构简单、可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 推力 发动机 模拟 试验装置 | ||
【主权项】:
一种大推力双摆发动机推力模拟试验装置,其特征在于:该装置包括两个承力支耳(2)、发动机机架(3)、基座(5)、摇摆十字轴(6)、常平座(8)、两根钢丝绳(10)、连接块(11)、第一销轴(14)、第一关节螺栓(15)、调节拉杆(17)、第二关节螺栓(18)、第二销轴(20)、第三销轴(21)、杠杆(22)和加载液压缸(23);钢丝绳(10)的两端带有螺纹;发动机(1)通过摇摆十字轴(6)与常平座(8)相连,常平座(8)与发动机机架(3)固定连接,发动机机架(3)固定连接在基座(5)上;两个承力支耳(2)固定连接在发动机(1)主承力部位的两侧,两根钢丝绳(10)的上端各与一个承力支耳(2)螺纹连接;连接块(11)的两端各有一个光孔,两根钢丝绳(10)各穿过一个光孔后与连接块(11)固定连接,连接块(11)的中间部分带有缺口,该缺口用于放置第一关节螺栓(15),在该缺口的前端面和后端面上均有光孔,第一销轴(14)依次穿过前端面上的光孔、第一关节螺栓(15)和后端面上的光孔,第一销轴(14)与连接块(11)固定连接;调节拉杆(17)的上端与第一销轴(14)固定连接,调节拉杆(17)的下端与第二关节螺栓(18)的一端固定连接,第二关节螺栓(18)的另一端通过第三销轴(21)与杠杆(22)固定连接;杠杆(22)通过第二销轴(20)与基座(5)固定连接;加载液压缸(23)固定连接在在基座(5)上;加载液压缸(23)内的活塞杆(24)在杠杆(22)上的作用点为施力点,第二销轴(20)的中心点为杠杆(22)的支点,第三销轴(21)的中心点为杠杆(22)的受力点。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院,未经北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510673381.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。