[发明专利]自充电电动车及其充电的方法

摘要

本发明涉及一种自充电电动车，包括具有驱动系统的机械车体、电源模块、充电装置，电源模块包括多个电池组，每个电池组均包括多个接口，充电装置包括发电系统、转化器，发电系统与多个电池组之间构成可接通或断开的多个充电电路，电池组与驱动系统之间构成可接通或断开的多个放电电路，其还包括分别用于检测多个电池组电压值的多个电压检测模块、分别与多个电压检测模块和转化器通信连接的控制器，控制器能够分别接收多个电压检测模块所检测的电压值并根据电压值来控制相应的充电电路或放电电路接通或断开以及转化器的工作。本发明能够在行驶过程中为电池组充电，实现节能行驶，使得单次充电的行驶里程得以延长。

主权项

一种自充电电动车，包括具有驱动系统的机械车体、为所述驱动系统提供动力的电源模块、充电装置，所述电源模块包括多个电池组，每个所述电池组均包括多个接口，所述充电装置包括用于将所述机械车体的动能转化为电能的发电系统、用于将所述发电系统产生的电能转化成可充电电流的转化器，所述发电系统与所述多个电池组之间构成可接通或断开的多个充电电路，所述电池组与所述驱动系统之间构成可接通或断开的多个放电电路，其特征在于：所述自充电电动车还包括分别用于检测多个所述电池组电压值的多个电压检测模块、分别与多个所述电压检测模块和所述转化器通信连接的控制器，所述控制器能够分别接收多个所述电压检测模块所检测的电压值并根据所述电压值来控制相应的充电电路或放电电路接通或断开以及所述转化器的工作。