[发明专利]三自由度混联式受电弓在审

专利信息
申请号: 201510676263.9 申请日: 2015-10-19
公开(公告)号: CN105128680A 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 孟菖蒲 申请(专利权)人: 中国矿业大学(北京)
主分类号: B60L5/18 分类号: B60L5/18;B60L5/22;B60L5/32;B60L5/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100083 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种三自由度混联式受电弓,包括底座、并联升弓机构、弓头减振器和弓头滑板。在所述的底座下方的四个角上设有支撑绝缘子;并联升弓机构的底部安装在底座上;所述的弓头减振器有四组,且对称固定在并联升弓机构的顶部,用于实现受电弓的纵向减振;所述的弓头滑板通过安全螺钉固定在弓头减振器的顶部,且在所述的安全螺钉的光杆段上设有安全槽,用于保护受电弓本体和接触网。本发明能克服现有受电弓的技术缺陷,不仅能实现空间三个自由度方向的承载与减振,还可避免脱弓和刮网等安全事故的发生,提高受电弓的工作稳定性、安全性和对接触网的适应性,具有结构简单、安装方便、操作维护便捷等优点。
搜索关键词: 自由度 混联式受电弓
【主权项】:
一种三自由度混联式受电弓,包括底座和弓头滑板,其特征在于:还包括并联升弓机构和弓头减振器,在所述的底座下方的四个角上设有支撑绝缘子;所述的并联升弓机构的底部安装在底座上;所述的弓头减振器有四组,且对称固定在并联升弓机构的顶部;所述的弓头滑板通过安全螺钉固定在弓头减振器的顶部;所述的并联升弓机构包括前升弓支链、后升弓支链、快速作用气缸和中连板,所述的前升弓支链、后升弓支链的结构完全相同,且对称布置在底座与中连板之间;所述的前升弓支链的下端与底座通过第一转动副相连接,前升弓支链的上端与中连板通过第四转动副相连接;所述的后升弓支链的下端与底座通过第五转动副相连接,后升弓支链的上端与中连板通过第八转动副相连接;所述的快速作用气缸位于中连板的正下方,所述的快速作用气缸的前端与前升弓支链通过第九转动副相连接,所述的快速作用气缸的后端与后升弓支链通过第十转动副相连接;所述的中连板位于前升弓支链、后升弓支链的顶部,且在所述的中连板上设有方形工艺孔;所述的前升弓支链包括前支撑耳座、前伸缩气缸、前同步轴、前气缸连杆、前减振弹簧和前顶连杆,所述的前支撑耳座、前伸缩气缸和前顶连杆的数量均为二,所述的前减振弹簧的数量为四;所述的前支撑耳座通过螺钉与底座相固连;所述的前伸缩气缸的下端与前支撑耳座通过第一转动副相连接,所述的前伸缩气缸的上端与前同步轴通过第二转动副相连接;所述的前气缸连杆位于两个前伸缩气缸之间,且与前伸缩气缸固连;所述的前减振弹簧套在前同步轴上,且对称布置在前伸缩气缸的上端两侧;所述的前顶连杆的下端与前同步轴通过第三转动副相连接,前顶连杆的上端与中连板通过第四转动副相连接;在两根前顶连杆之间设有前加强钢索;所述的后升弓支链包括后支撑耳座、后伸缩气缸、后同步轴、后气缸连杆、后减振弹簧和后顶连杆,所述的后支撑耳座、后伸缩气缸和后顶连杆的数量均为二,所述的后减振弹簧的数量为四;所述的后支撑耳座通过螺钉与底座相固连;所述的后伸缩气缸的下端与后支撑耳座通过第五转动副相连接,所述的后伸缩气缸的上端与后同步轴通过第六转动副相连接;所述的后气缸连杆位于两个后伸缩气缸之间,且与后伸缩气缸固连;所述的后减振弹簧套在后同步轴上,且对称布置在后伸缩气缸的上端两侧;所述的后顶连杆的下端与后同步轴通过第七转动副相连接,后顶连杆的上端与中连板通过第八转动副相连接;在两根后顶连杆之间设有后加强钢索;所述的快速作用气缸的前端与前气缸连杆通过第九转动副相连接,快速作用气缸的后端与后气缸连杆通过第十转动副相连接;所述的前伸缩气缸、后伸缩气缸采用两级或三级伸缩气缸;所述的快速作用气缸采用双作用气缸。
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