[发明专利]一种软弱围岩地铁车站免拆支撑直接衬砌的方法

摘要

本发明公开了一种软弱围岩地铁车站免拆支撑直接衬砌的方法，属于隧道施工领域。其包括以下步骤：步骤一：准备若干个换撑装置；步骤二：对底面的基面进行处理；步骤三：凿除和清理中隔壁底部的喷射砼；步骤四：割除施工段内中隔壁底部的部分工字钢B，随即在所述基面上铺设防水层，在所述中隔壁底部的防水层上面铺设防水加强层；步骤五：将工字钢B与换撑装置焊接，步骤六：每施工完成6m，在所述防水加强层上面施作防水保护层，所述防水保护层达到强度后，随即进行钢筋及模板的安装，然后浇筑底板砼；步骤七：重复上述第一步至第六步，直至底板全部施工完成。本发明可以保证二次衬砌施工时初期支护的稳定。

主权项

一种软弱围岩地铁车站免拆支撑直接衬砌的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：准备若干个换撑装置，每个换撑装置主要包括底部钢板、六根L型的螺纹钢筋、一个工字钢A、一块止水钢板，所述工字钢A与所述止水钢板焊接成整体，三根所述螺纹钢筋与所述底部钢板焊接成整体；步骤二：对底面的基面进行处理，保证基面的平整度满足设计及规范要求；步骤三：凿除和清理中隔壁底部1.2m范围内的喷射砼；步骤四：以每2m为一施工段，割除施工段内中隔壁底部的部分工字钢B，割除掉的所述工字钢B的高度为0.35m，随即在所述基面上铺设防水层，在所述中隔壁底部的防水层上面铺设防水加强层；步骤五：焊接换撑装置，将所述工字钢A与所述工字钢B通过所述止水钢板焊接，所述工字钢A与所述底部钢板通过所述螺纹钢筋焊接，所有焊接的焊缝均应满足规范要求；步骤六：每施工完成6m，在所述防水加强层上面施作防水保护层，所述防水保护层达到强度后，随即进行钢筋及模板的安装，然后浇筑底板砼；步骤七：重复上述第一步至第六步，直至底板全部施工完成；在施工过程中，进行初期支护净空收敛及拱顶沉降监测，一旦发生突变情况，立即停止施工并采取措施处理。