[发明专利]车辆运营系统在审
申请号: | 201510679838.2 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN105160882A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 陈大坤;易涛 | 申请(专利权)人: | 重庆五洲龙新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛;李海华 |
地址: | 401520 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆运营系统,包括中心平台以及若干客运车,在每一客运车内还设置有:第一压力采集模块,设于所述客运车的前车门处的第一踏板内,用于实时采集乘客上车时脚踏位于前车门处的第一踏板而产生的第一压力信号;第二压力采集模块,设于所述客运车的后车门处的第一踏板内,用于实时采集乘客下车时脚踏位于后车门处的第一压力踏板而产生的第二压力信号;预存模块,用于预存所述客运车的准载人数;统计模块,用于实时统计第一压力采集模块和第二压力采集模块采集到的次数,并根据第一压力采集模块和第二压力采集模块的次数实时统计客运车内的实时人数;所述第一无线传输模块,用于将车内的实时人数传输至所述中心平台。 | ||
搜索关键词: | 车辆 运营 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆运营系统,包括中心平台以及若干客运车,在每一客运车内置有GPS模块以及第一无线传输模块,每一客运车通过所述通讯模块与中心平台无线连接,其特征在于,在每一客运车内还设置有:第一压力采集模块,设于所述客运车的前车门处的第一踏板内,用于实时采集乘客上车时脚踏位于前车门处的第一踏板而产生的第一压力信号;第二压力采集模块,设于所述客运车的后车门处的第一踏板内,用于实时采集乘客下车时脚踏位于后车门处的第一压力踏板而产生的第二压力信号;预存模块,用于预存所述客运车的准载人数;统计模块,用于实时统计第一压力采集模块和第二压力采集模块采集到的次数,并根据第一压力采集模块和第二压力采集模块的次数实时统计客运车内的实时人数;所述第一无线传输模块,用于将车内的实时人数传输至所述中心平台。
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