[发明专利]分拆式污泥输送车及其方法

摘要

本发明公开了一种分拆式污泥输送车及其方法。它包括车头、车厢、方向盘、GPS跟踪定位系统、污泥专运模式软件系统、升降器、球形顶器、牵引钩，厢体、进泥口、进泥口盖板、无线自动报警器、出泥口、出泥口插板、接水箱、厢体活动连接装置、托架活动连接装置、托架后横梁、托架偏后横梁、托架中横梁、托架偏前横梁、托架前横梁、托架右边纵梁、托架中纵梁、托架左边纵梁、牵引挂钩、半圆形顶盘、前轮、后轮、驾驶室、梁架、托架。本发明将污泥输送车的车头与车厢分拆，使一个车头可以分别牵引多个车厢，减少了污泥输送基本设备投资和操作人员，从而在大大提高污泥输送效率的同时降低了污泥输送成本，也达到了节能减排的效果。

主权项

一种分拆式污泥输送车，其特征在于：车头(1)设有驾驶室(30)和梁架(31)，在驾驶室(30)中设有方向盘(3)、GPS跟踪定位系统(4)和污泥专运模式软件系统(5)，在梁架(31)上设有升降器(6)、牵引钩(8)，在升降器(6)上方设有球形顶器(7)，分拆式污泥输车的车厢(2)设有厢体(9)和托架(32)，在厢体(9)上方设有进泥口(10)和无线自动报警器(12)，在进泥口(10)上设有进泥口盖板(11)、在厢体(9)后面的中部下方设有出泥口(13)，出泥口(13)上设有出泥口插板(14)，在出泥口(13)下方设有可拆装的接水箱(15)，厢体(9)通过厢体活动连接装置(16)和托架活动连接装置(17)的相互结合，与托架(32)相连接，托架(32)上设有托架后横梁(18)、托架偏后横梁(19)、托架中横梁(20)、托架偏前横梁(21)、托架前横梁(22)、托架右边纵梁(23)、托架中纵梁(24)、托架左边纵梁(25)，托架偏前横梁(21)和托架偏后横梁(19)的两边分别设有一组前轮(28)和后轮(29)，每组轮子包括2～4个车轮，在托架前横梁(22)和托架中纵梁(24)的结合部设有牵引挂钩(26)。