[发明专利]燃料电池搭载车辆、燃料电池系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201510684379.7 | 申请日： | 2015-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN105609807A | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 山本和男;今西启之 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/04082;H01M8/043;B60L11/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池搭载车辆、燃料电池系统及其控制方法，抑制噪声振动的产生。控制部在通过喷射器向燃料气体供给流路喷射燃料气体的第一定时与控制循环泵的转速而将滞留于循环流路的水分排出的第二定时一致时，执行如下两个处理中的任一个处理：(i)不通过喷射器向燃料气体供给流路喷射燃料气体而使循环泵以预先设定的转速动作的第一处理；(ii)通过喷射器向燃料气体供给流路喷射燃料气体并且以比预先设定的转速低的转速使循环泵动作的第二处理。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 搭载 车辆 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，具备：燃料电池；燃料气体供给流路，向所述燃料电池供给燃料气体；喷射器，向所述燃料气体供给流路间歇地喷射所述燃料气体；燃料气体排出流路，从所述燃料电池排出燃料废气；循环流路，将所述燃料气体供给流路与所述燃料气体排出流路连接；循环泵，设于所述循环流路，将所述燃料废气向所述燃料气体供给流路供给；及控制部，将所述循环泵的转速控制成预先设定的转速而将滞留于所述循环流路的水分排出，所述控制部在通过所述喷射器向所述燃料气体供给流路喷射所述燃料气体的第一定时与控制所述循环泵的转速而将滞留于所述循环流路的水分排出的第二定时一致时，执行如下两个处理中的任一个处理：(i)不通过所述喷射器向所述燃料气体供给流路喷射所述燃料气体而使所述循环泵以所述预先设定的转速动作的第一处理；(ii)通过所述喷射器向所述燃料气体供给流路喷射所述燃料气体并且以比所述预先设定的转速低的转速使所述循环泵动作的第二处理。
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