[发明专利]航空活塞式发动机冗余式电控单元在审
申请号: | 201510684865.9 | 申请日: | 2015-10-22 |
公开(公告)号: | CN105298665A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 胡春明;宋玺娟;刘娜 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F02D41/22;F02P9/00 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种航空活塞式发动机冗余式电控单元,通过对电控单元中的RAM数据储存结构进行冗余优化以实现RAM的自救,当原数据被破坏时可以及时对RAM数据进行恢复和校正。而将程序分为多个模块并在不同模块间设置空操作指令和断点,能够保证程序能够顺利执行,且能够实现卷回和故障恢复。通过计数器对程序执行进行监控,当程序发生紊乱时可以及时恢复,以确保程序的正常运行。而电控单元对传感器的多次采样取平均值则可以保证传感器数据采集的准确性。本发明的航空活塞式发动机冗余式电控单元在应用中能够提高发动机工作的安全性和稳定性。 | ||
搜索关键词: | 航空 活塞 发动机 冗余 式电控 单元 | ||
【主权项】:
一种航空活塞式发动机冗余式电控单元,其特征在于:对电控单元的RAM中存储的数据设置冗余备份,且冗余备份与原数据的存放地址不相连,冗余备份与原数据同步更新,当干扰发生并拦截到程序错误处理段时,将冗余备份的内容覆盖到原数据所在位置;将电控单元中执行的程序拆分为多个模块并设置模块ID寄存器,每个模块执行单一功能,且每个模块都仅设置一个出口,为每个模块配置唯一对应的ID号,每当模块对应功能执行完毕返回出口之前,将对应的ID号送入ID寄存器,判断ID寄存器中的ID号是否正确,如ID号不正确即将程序拦截到初始化段或程序错误处理段;电控单元中设置有程序计数器,当程序执行过程中发生计时中断时对程序计数器进行“+1”动作,正常工作时电控单元间隔向计数器发送清零指令,当非正常工作发生且计数值达到最大时将电控单元复位;电控单元工作中对每一传感器都进行多次采样,并对采样取平均值作为传感器采集的数据。
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