[发明专利]一种带列车供电功能的内燃机车交流辅动系统在审
| 申请号： | 201510685234.9 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN105216630A | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 伍华;朱延东;朱兵;廖忠文;李刚;叶顶康 | 申请（专利权）人： | 南车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 辜强 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供一种带列车供电功能的内燃机车交流辅动系统，包括列车主发电机、主变流系统和牵引电动机，列车主发电机通过主变流系统给牵引电动机供电，该系统还包括列车供电柜和辅助变流柜，主变流系统输出的电能经列车供电柜中的变压器、逆变器后，发送到辅助变流柜中的变流模块，所述变流模块向辅助系统负载供电。本发明具有可以实现牵引电能和列供电能彼此之间的实时分配；可把列车供电作为牵引电机回馈制动时的负载，利用牵引电动机回馈到中间直流环节的电能为列车供电提供电能输入；供电稳定性高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 供电 功能 内燃机车 交流 系统 | ||
【主权项】：
一种带列车供电功能的内燃机车交流辅动系统，包括列车主发电机、主变流系统和牵引电动机，列车主发电机通过主变流系统给牵引电动机供电，其特征在于，该系统还包括列车供电柜和辅助变流柜，主变流系统输出的电能经列车供电柜中的变压器、逆变器后，发送到辅助变流柜中的变流模块，所述变流模块向辅助系统负载供电。
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