[发明专利]用于被压缩空气加载的减震器的推力轴承有效
| 申请号： | 201510686497.1 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN105605098B | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 瓦尔德马·赫尔曼;沃尔克·卡尔克霍夫;亚历山大·诺尔 | 申请（专利权）人： | 安维斯德国有限责任公司 |
| 主分类号： | F16C27/02 | 分类号： | F16C27/02;F16F1/38;F16F9/36 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;车文 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于被压缩空气加载的减震器的推力轴承，其具有：内套管；外套管(4)；和弹性体，弹性体将内套管和外套管连接起来并且配置成用来对减震器的能由压缩空气加载的腔进行限界，其中，弹性体具有至少一个密封几何部，所述密封几何部构造在内套管上和/或外套管上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 压缩空气 加载 减震器 推力 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种用于被压缩空气加载的减震器的推力轴承(1、1‘、1“)，其具有：内套管(2、2‘)；外套管(4)；和弹性体(6)，所述弹性体将内套管(2、2‘)和外套管(4)连接起来并且配置成用来对所述减震器的能由压缩空气加载的腔(P1)进行限界，其中，所述弹性体(6)具有至少一个密封几何部(12、12“、30、34)，所述密封几何部构造在内套管(2)上和/或外套管(4)上，以如下方式构造有所述至少一个密封几何部(12、12“、30)，即，在将所述推力轴承(1、1‘、1“)装配在所述被压缩空气加载的减震器中时，所述至少一个密封几何部(12、12“、30)在所述内套管(2)上对着减震器杆(36)按压并且/或者在所述外套管(4)上对着轴承壳体(38)的内壁按压：其中，所述至少一个密封几何部(12)在所述外套管(4)上在所述外套管的轴向端部上径向向外地凸出，其中，密封几何部(12)在外套管(4)的轴向端部上在已装配好的状态下背离能由压缩空气加载的腔(P1)；并且/或者，其中，所述至少一个密封几何部(30、34)在所述内套管(2)上在所述内套管的轴向端部上径向向内地凸出，其中，密封几何部(12)在内套管(2)的轴向端部上在已装配好的状态下背离能由压缩空气加载的腔(P1)。
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