[发明专利]一种车载节能自动空调控制方法及装置有效
| 申请号： | 201510691386.X | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN105196833B | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 楚雅枫;寥坚强;吕旭君;陈震 | 申请（专利权）人： | 惠州华阳通用电子有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 温旭 |
| 地址： | 516005 广东省惠州市东江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及空调设备领域，公开了一种车载节能自动空调控制方法，包括：判断空调系统是否处于制热模式，如果是，则执行以下步骤：1)关闭压缩机，切换到内循环，2)将车外实时温度Tw与车内实时温度Tn的差ΔTc＝Tn‑Tw与标定的车内外温度差ΔTy对比，将车内实时湿度Hn与标定的车内湿度Hy对比，如果车内外温度差ΔTc≥ΔTy，并且车内湿度Hn≥Hy，则打开压缩机，所述压缩机以预设的输出功率运行，将风量开到预设档，开启外循环，如果ΔTc＜ΔTy，或者Hn＜Hy，则循环执行步骤1至2。该技术方案能够在节约能源的同时保证前挡风玻璃不起雾，提高了驾驶安全。 | ||
| 搜索关键词： | 车内 压缩机 自动空调 温度差 标定 预设 节能 空调设备领域 前挡风玻璃 驾驶安全 空调系统 输出功率 循环执行 制热模式 内循环 外循环 风量 节约 能源 保证 | ||
【主权项】：
一种车载节能自动空调控制方法，其特征在于，包括：判断空调系统是否处于制热模式，如果是，则执行以下步骤：1)关闭压缩机，切换到内循环；2)将车外实时温度Tw与车内实时温度Tn的差ΔTc＝Tn‑Tw与标定的车内外温度差ΔTy对比，将车内实时湿度Hn与标定的车内湿度Hy对比，如果车内外温度差ΔTc≥ΔTy，并且车内湿度Hn≥Hy，则打开压缩机，所述压缩机以预设的输出功率运行，将风量开到预设档，开启外循环，如果ΔTc＜ΔTy，或者Hn＜Hy，则循环执行步骤1至2，所述压缩机预设输出功率为P：P＝(ΔTc‑ΔTy)*(Hn‑Hy)*α*100％*Py其中，α为实验参数，Py为经过计算得到压缩机合适的最小输出功率。
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