[发明专利]一种车辆碰撞吸能装置及其方法、车辆有效

专利信息
申请号: 201510695257.8 申请日: 2015-10-23
公开(公告)号: CN106608234B 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 姜岳辰 申请(专利权)人: 北京宝沃汽车有限公司
主分类号: B60R19/26 分类号: B60R19/26;B60R19/32
代理公司: 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 代理人: 朱登河
地址: 101509 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种车辆碰撞吸能装置及其方法、车辆。该车辆碰撞吸能装置包括吸能盒、碰撞检测单元和碰撞电控单元,其中:所述碰撞电控单元电连接所述碰撞检测单元和所述吸能盒,所述碰撞检测单元用于检测车辆碰撞工况,并输送到所述碰撞电控单元,所述碰撞电控单元根据输入的所述车辆碰撞工况,控制所述吸能盒的刚度。本发明能够根据碰撞工况的差异,选择适合的吸能盒的刚度,由此可以有侧重性地选择保护车辆内乘员和/或车辆。
搜索关键词: 一种 车辆 碰撞 装置 及其 方法
【主权项】:
1.一种车辆碰撞吸能装置,包括吸能盒(1),其特征在于,还包括碰撞检测单元(2)和碰撞电控单元(3),其中:所述碰撞电控单元(3)电连接所述碰撞检测单元(2)和所述吸能盒(1),所述碰撞检测单元(2)用于检测车辆碰撞工况,并输送到所述碰撞电控单元(3),所述碰撞电控单元(3)根据输入的所述车辆碰撞工况,控制所述吸能盒(1)的刚度;所述车辆碰撞工况包括所述车辆的相对碰撞速度,所述相对碰撞速度在4km/h以内时,所述吸能盒(1)的刚度为其刚度的最大值;所述相对碰撞速度大于4km/h而小于15km/h时,所述吸能盒(1)的刚度为其刚度的最小值;所述相对碰撞速度大于15km/h时,所述吸能盒(1)的刚度大于所述最小值且小于所述最大值,且小于车身纵梁的刚度。
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