[发明专利]车辆用保持部件在审

专利信息
申请号: 201510695753.3 申请日: 2015-10-22
公开(公告)号: CN105546218A 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 宫本龙二;平川胜也;浅井理;秋江优介 申请(专利权)人: 大和化成工业株式会社;丰田自动车株式会社
主分类号: F16L3/10 分类号: F16L3/10
代理公司: 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 代理人: 吴大建;刘华联
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种保持部件,一体地具有固定托架的收容部和可装卸地保持规定构件的保持部,且抑制被固定的托架的晃动。车辆用保持部件(1)具有将安装件(101)从下侧开口(11H)向上方进行收容并卡合固定的固定部(10),和将上侧保持部(21)和下侧保持部(22)卡合来保持规定构件(5)的保持部(20),以将设在上侧保持部(21)的卡合部(23)收容并卡合在设在下侧保持部(22)的卡合收容部(24)内的状态下,设在卡合部(23)上的按压部(200)将被固定部(10)卡合固定的安装件(101)向下方按压。
搜索关键词: 车辆 保持 部件
【主权项】:
一种车辆用保持部件,具有固定安装在车体上的安装件的固定部和可装卸地保持规定构件的保持部,其特征在于,所述固定部,具有安装件收容部,其将所述安装件从下侧开口向上方进行收容;弹性部,其在上侧设有朝向内侧突出在所述安装件收容部内的卡合爪部,所述卡合爪部被从所述下侧开口向上方进入的所述安装件从下方按压,通过利用该按压,以下侧为起点发生弹性变形,从而允许该安装件进一步向上方进入,同时,该安装件进一步向上方进入,在该安装件的卡合孔部到达至所述卡合爪部的位置时,在使该卡合爪部进入到该卡合孔部内的形态下弹性恢复,并以已进入的该卡合爪部抵接在该卡合孔部的内周上表面的形态,形成阻止该安装件向下方脱出的第一卡合状态,同时,所述保持部,具有:上侧保持部,其位于所述规定构件的上侧;下侧保持部,其位于所述规定构件的下侧;卡合部,其设在所述上侧保持部上;卡合承受部,其设在所述下侧保持部上,与所述卡合部相卡合,形成组装了所述上侧保持部和所述下侧保持部的第二卡合状态;按压部,其在所述第二卡合状态下将成为所述第一卡合状态的所述安装件向下方按压,将所述卡合爪部保持在对所述卡合孔部内的所述内周上表面的抵接状态。
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