[发明专利]汽车车身材料优化方法及优化系统在审

专利信息
申请号: 201510698717.2 申请日: 2015-10-21
公开(公告)号: CN106611228A 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 杜盟相;陈麒琳;俞雁;张刚毅;蒋琼 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司31264 代理人: 蔡光仟
地址: 510000 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供一种汽车车身材料优化方法,汽车车身材料优化方法包括步骤获取材料性能评价指标和零件性能评价指标,及预定义材料性能评价指标和零件性能评价指标的级别划分范围;根据待优化零件的设计参数和物料清单创建待优化零件的初始信息表,初始信息表包括零件名称和材料名称;根据初始信息表中零件名称和材料名称获取对应材料性能评价指标和零件性能评价指标的评级结果;在不影响零件设计性能的前提下,根据优化目的,比较材料性能评价指标和零件性能评价指标,得出具有更优的材料性能评价指标和零件性能评价指标的优化方案。本发明还提供一种汽车车身材料的选择评价装置,包括预定义模块、初始信息创建模块、级别评级模块、及筛选模块。
搜索关键词: 汽车 车身 材料 优化 方法 系统
【主权项】:
一种汽车车身材料优化方法,其特征在于,所述汽车车身材料优化方法包括步骤:获取材料性能评价指标和零件性能评价指标,以及预定义所述材料性能评价指标和所述零件性能评价指标的级别划分范围;根据待优化零件的设计参数和物料清单创建所述待优化零件的初始信息表,所述初始信息表包括零件名称和材料名称;根据所述初始信息表中所述零件名称和所述材料名称获取对应所述材料性能评价指标和所述零件性能评价指标的评级结果;以及在不影响零件设计性能的前提下,根据优化目的,比较所述材料性能评价指标和所述零件性能评价指标,得出具有更优的所述材料性能评价指标和所述零件性能评价指标的优化方案。
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