[发明专利]一种带驻车制动的湿式制动器

摘要

本发明公开了这样一种带驻车制动的湿式制动器，为解决已有带驻车制动的湿式制动器存在的易缩短弹簧使用寿命、增加维修费用和较大安全隐患的问题，本发明采取所述制动活塞包括行车活塞（7）和驻车活塞（8），将驻车活塞（8）设置成轴向截面呈T状，驻车活塞（8）大端面与多个弹簧接触，驻车活塞（8）小端面与推板（6）接触，在驻车活塞（8）大端面的另一面与制动缸体（9）之间留有能注入液压油的空间，在驻车活塞（8）上套装有行车活塞（7），行车活塞（7）一端与制动缸体（9）之间留有能注入液压油的空间，行车活塞（7）另一端与推板（6）接触。

主权项

一种带驻车制动的湿式制动器，由多个动摩擦片、多个静摩擦片、多个弹簧、制动缸盖、制动活塞、制动缸体、制动壳体、轮芯和套管组成，动摩擦片、静摩擦片相间并行排列，在制动壳体内孔设置有成齿形花键，在静摩擦片的外圆上也设置有齿形花键，将静摩擦片装于制动壳体内齿形花键上，使其构成一体，动摩擦片齿形花键内孔与轮芯一端的外花键连接成一体，置于制动缸体内的制动活塞的一端与动摩擦片或静摩擦片接触，制动活塞的另一端通过多个弹簧与端盖接触，其特征在于：所述制动活塞包括行车活塞（7）和驻车活塞（8），将驻车活塞（8）设置成轴向截面呈T状，驻车活塞（8）大端面与多个弹簧接触，驻车活塞（8）小端面与推板（6）接触，在驻车活塞（8）大端面的另一面与制动缸体（9）之间留有能注入液压油的空间，在驻车活塞（8）上套装有行车活塞（7），行车活塞（7）一端与制动缸体（9）之间留有能注入液压油的空间，行车活塞（7）另一端与推板（6）接触。