[发明专利]主动加速避险装置

摘要

一种智能化电瓶车技术领域的主动加速避险装置，包括导航显示器、GPS定位仪、弹性部件、伸拉发电机、升降杆、车座、雷达、控制器、电动刹车装置，导航显示器布置在车把的顶部，GPS定位仪布置在前支架的上部，伸拉发电机布置在底板的顶部，前雷达布置在前支架的前上端，前电动刹车装置、后电动刹车装置分别布置在前轴、后轴上。在本发明中，通过GPS定位仪可以给电瓶车进行导航，通过伸拉发电机可以把车座重力势能转变为电能；当控制器监测到电瓶车将要发生碰撞时，及时控制电动刹车装置起作用。本发明设计合理，结构简单，适用于电瓶车系统的优化设计。

主权项

一种主动加速避险装置，包括车把(1)、车框(2)、前支架(3)、前轮(4)、前轴(5)、大梁(6)、电机(7)、后座(8)、后支架(9)、后轮(10)、后轴(11)、链条(12)，前轮(4)与前轴(5)连接在一起，前支架(3)的两端分别与车把(1)、前轴(5)固结在一起，车框(2)布置在前支架(3)的上部，后轮(10)与后轴(11)连接在一起，后支架(9)的两端分别与后座(8)、后轴(11)固结在一起，前支架(3)、后座(8)均与大梁(6)固结在一起，电机(7)布置在大梁(6)的底部，电机(7)与后轴(11)之间通过链条(12)相连接，其特征在于，还包括导航显示器(13)、GPS定位仪(14)、线束(15)、电瓶(16)、底板(17)、弹性部件(18)、伸拉发电机(19)、升降杆(20)、车座(21)、前雷达(22)、控制器(23)、前电动刹车装置(24)、后电动刹车装置(25)、后雷达(26)，导航显示器(13)布置在车把(1)的顶部，GPS定位仪(14)布置在大梁(6)的后上端，电瓶(16)布置在大梁(6)内，底板(17)布置在大梁(6)的后顶端，伸拉发电机(19)布置在底板(17)的顶部，升降杆(20)的两端分别与车座(21)、伸拉发电机(19)相连接，车座(21)的下端面通过弹性部件(18)与底板(17)的上端面相连接，前雷达(22)布置在前支架(3)的前上端，控制器(23)布置在大梁(6)内，前电动刹车装置(24)、后电动刹车装置(25)分别布置在前轴(5)、后轴(11)上，后雷达(26)布置在后座(8)的后端，电机(7)、导航显示器(13)、GPS定位仪(14)、电瓶(16)、伸拉发电机(19)、前雷达(22)、控制器(23)、前电动刹车装置(24)、后电动刹车装置(25)、后雷达(26)之间通过线束(15)相连接。