[发明专利]具有促动辅助的制动系统

摘要

一种车轮制动系统，包括连接到促动器的流体源，所述促动器对摩擦元件施加力，用于让车轮的旋转减慢。制动系统还包括液压回路，所述液压回路具有提供流体源和促动器之间的直接连通的第一流体通道和与第一通道连通的第二流体通道。第二流体通道具有第一部分和第二部分，且包括往复运动的活塞组件，活塞组件具有第一活塞，其固定到第二活塞，用于选择性地将通过促动器接收的加压流体的量扩大。第二通道的第一部分与第一活塞流体连通，且第二部分与第二活塞流体连通。第一活塞具有第一直径，且第二活塞具有大于第一直径的第二直径。

主权项

一种用于减慢车轮旋转的制动系统，该系统包括：转子，配置为与车轮同步旋转；流体源，配置为供应加压流体；促动器，配置为从流体源接收加压流体且产生促动力；摩擦元件，配置为通过促动力而与转子选择性地接合，以由此使得车轮的旋转减慢；和液压回路，配置为提供流体源和促动器之间的流体连通，该液压回路具有：第一流体通道，提供流体源和促动器之间的直接流体连通；和第二流体通道，具有第一部分和第二部分，其中，第一和第二部分每一个与第一流体通道流体连通；和往复运动的活塞组件，布置在第二流体通道内且包括第一活塞，所述第一活塞固定到第二活塞且配置为选择性地扩大通过促动器接收的加压流体的量，以由此产生摩擦元件与转子的快速接合；其中：第二流体通道的第一部分与第一活塞流体连通且第二流体通道的第二部分与第二活塞流体连通；且第一活塞由第一直径限定，且第二活塞由大于第一直径的第二直径限定。