[发明专利]一种提高高强合金钢传动杆表面强度的方法在审

专利信息
申请号: 201510707530.4 申请日: 2015-10-26
公开(公告)号: CN105369016A 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 刘永;滕志强;杨树林;施国梅;胡胜天 申请(专利权)人: 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
主分类号: C21D1/18 分类号: C21D1/18;C23C8/32;C23C8/04
代理公司: 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 代理人: 方星星
地址: 110043 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供一种提高高强合金钢传动杆表面强度的方法,传动杆的两端具有花键,花键的表面为待渗面,该方法包括预先防护,将传动杆外表面的非渗面镀铜,并向传动杆的内孔中填充填充物,内孔的两端采用铜塞堵住;吊挂传动杆,将传动杆垂直装夹并吊挂于热处理炉中;进行碳氮共渗处理;共渗完成后将高温的传动杆放入冷却介质进行淬火处理。采用镀铜、堵孔的方法进行防渗处理,可以保证非渗面处的材料强度及韧性足够,保证传动杆本身的可变形性;垂直吊挂可以保证传动杆在其径向上不发生较大变形;采用碳氮共渗的方法,可保证硬化层深度或心部硬度,并提高传动杆两端花键的表面强度,碳氮共渗后直接高温淬火,不需要进行二次加热,减小了传动杆的变形。
搜索关键词: 一种 提高 高强 合金钢 传动 表面 强度 方法
【主权项】:
一种提高高强合金钢传动杆表面强度的方法,所述传动杆的两端具有花键,所述花键的表面为待渗面,其特征在于,包括:步骤一:预先防护,将所述传动杆外表面的非渗面镀铜,并向所述传动杆的内孔中填充填充物,所述内孔的两端采用铜塞堵住;步骤二:吊挂所述传动杆,将所述传动杆垂直装夹并吊挂于热处理炉中;步骤三:进行碳氮共渗处理;步骤四:将高温的所述传动杆放入冷却介质进行淬火处理。
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